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0FL5SEAPLANE BASE

H2OZTEC

GROVELAND, Florida

VFRAtualizado há 2 h93 ft MSL

1

Pista

0

Frequências

0

Procedimentos

0

NOTAMs

Dados rápidos

FAA

0FL5

Elevação

93 ft MSL

Pistas

1

Frequências

0

Torre

Não

Combustível

N/D

Coordenadas

28.599, -81.814

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

SEAPLANE BASE

Elevação

93 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

JACKSONVILLE

Coordenadas

28.5989, -81.8144

Titularidade

Privada

Meteorologia atual

METAR KLEE 220553Z AUTO 13008KT 10SM CLR 26/22 A3003 RMK AO2 SLP169 T02560222 10278 20256 58008

Categoria de voo

VFR

Vento

130° a 8 kt

Visibilidade

10+ SM

Temperatura

25.6°C

Ponto de orvalho

22.2°C

Altímetro

1017.00 inHg

Cobertura de nuvens

CLR

Meteorologia mais próxima de KLEE (a 13 NM)

Observado 2026-05-22 05:53Z

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em 0FL5. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at Lakeland Linder Airport facing North
Ao vivo

Lakeland Linder Airport

North · Camera 1

a 39 NM

1 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

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Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
09W/27W3,000 ft250 ftWATER-

NOTAMs ativos

Sem NOTAMs ativos para 0FL5.

Aeroportos próximos em Florida

Resumo operacional de 0FL5

Localização e instalação

H2OZTEC (0FL5) é um base de hidroaviões de titularidade privada restrito a uso privado localizado em GROVELAND, Florida, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 93 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 28.5989°N, 81.8144°W.

Pistas

H2OZTEC possui 1 pista. A pista mais longa (09W/27W) mede 3,000 pés por 250 pés com superfície de water.

Comunicações e operações

H2OZTEC é um campo sem torre (controlado pelo piloto).

Câmeras meteorológicas

1 câmera meteorológica da FAA está disponível próximo a H2OZTEC, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Condições atuais

A categoria de voo atual em H2OZTEC é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.

Perguntas frequentes

O que é 0FL5?

0FL5 é o identificador ICAO de H2OZTEC, um aeroporto de uso público localizado em GROVELAND, Florida, Estados Unidos.

Quantas pistas H2OZTEC possui?

H2OZTEC (0FL5) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de 0FL5?

A elevação do campo de H2OZTEC é de 93 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em 0FL5?

Atualmente não há tipos de combustível listados para H2OZTEC. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Quais são as condições meteorológicas atuais em 0FL5?

A categoria de voo atual em H2OZTEC é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em 0FL5?

Atualmente não há NOTAMs ativos para H2OZTEC.

Como acesso os dados completos de 0FL5?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para H2OZTEC.

Onde H2OZTEC está localizado?

H2OZTEC (0FL5) está localizado em GROVELAND, Florida, Estados Unidos, a uma elevação de 93 ft MSL.

0FL5 possui câmeras meteorológicas?

0FL5 não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

Inteligência aeronáutica completa para 0FL5

Meteorologia ao vivo, NOTAMs decodificados, procedimentos IFR, briefings com IA e mais. Incluído em todo plano AeroCopilot a partir de US$ 7,99 por mês.

Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 04:42 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 22, 05:53 AM UTC