What you will learn
- Compreender o quadro regulatório das operações comerciais sob os Parts 91, 119 e 135.
- Aplicar conceitos aerodinâmicos avançados, incluindo fator de carga, velocidade de manobra e gestão de energia.
- Operar com confiança sistemas de aeronaves complex e high-performance.
- Tomar decisões aeronáuticas sólidas usando modelos estruturados de gestão de risco.
- Dominar os procedimentos de operações noturnas e as considerações fisiológicas.
Topics covered
Aerodinâmica Avançada
Fator de carga em curvas inclinadas, diagramas Vg, velocidade de manobra, estóis acelerados, parafusos e aerodinâmica de chandelles/lazy eights.
Operações Comerciais e Part 119
Common carriage vs. private carriage, requisitos do Part 119 certificate, operating certificates e distinções entre compensação e hire.
Aeronaves Complex e High-Performance
Hélices de passo constante, trem de pouso retrátil, pressão de admissão (manifold pressure), turboalimentação e requisitos do high-performance endorsement.
Operações Noturnas
Fisiologia da visão noturna, sistemas de iluminação, ilusões noturnas, planejamento de cross-country noturno e procedimentos de emergência à noite.
Regulamentos do Piloto Comercial (14 CFR 61 e 91)
Privilégios do piloto comercial, limitações, recent experience (§61.57), transporte de passageiros for hire e requisitos de logbook.
Sistemas Avançados e Powerplant
Injeção de combustível vs. carburação, detonação e pré-ignição, operações de hélice de passo constante e sistemas de pressurização.
Meteorologia Avançada e Tomada de Decisões
Microbursts, ondas de montanha, meteorologia de grande altitude, correntes de jato, modelos de gestão de risco (PAVE, DECIDE) e SRM.
Procedimentos de Emergência e ADM
Falhas de motor em altitude, descidas de emergência, ADM comercial baseado em cenários e single-pilot resource management.
Prerequisites
- •É necessário Certificado de Piloto Privado.
- •Recomenda-se Instrument Rating (necessário para os privilégios comerciais completos).
- •Compreensão de aerodinâmica básica e sistemas de aeronave.
- •Familiaridade com 14 CFR Parts 61 e 91.