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28GEHELIPORT

MIKE ROBERSON

LINDALE, Georgia

VFRAtualizado há 2 h930 ft MSL

1

Pista

1

Frequência

0

Procedimentos

0

NOTAMs

Dados rápidos

FAA

28GE

Elevação

930 ft MSL

Pistas

1

Frequências

1

Torre

Não

Combustível

N/D

Coordenadas

34.200, -85.417

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

HELIPORT

Elevação

930 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

ATLANTA

Coordenadas

34.2000, -85.4167

Titularidade

Privada

Meteorologia atual

METAR KRMG 220453Z AUTO 00000KT 7SM CLR 21/20 A2999 RMK AO2 LTG DSNT SW SLP146 T02060200 402830200

Categoria de voo

VFR

Vento

0° a 0 kt

Visibilidade

7 SM

Temperatura

20.6°C

Ponto de orvalho

20°C

Altímetro

1015.70 inHg

Cobertura de nuvens

CLR

Meteorologia mais próxima de KRMG (a 18 NM)

Observado 2026-05-22 04:53Z

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em 28GE. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at Intermodal facing NorthWest
Ao vivo

Intermodal

NorthWest · Camera 3 · 4 câmeras no total

a 84 NM

4 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

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Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
H150 ft50 ftTURF-

Frequências

CTAF (1)
TipoFrequênciaNome
CTAF122.9MIKE ROBERSON

NOTAMs ativos

Sem NOTAMs ativos para 28GE.

Aeroportos próximos em Georgia

Resumo operacional de 28GE

Localização e instalação

MIKE ROBERSON (28GE) é um heliporto de titularidade privada restrito a uso privado localizado em LINDALE, Georgia, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 930 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 34.2000°N, 85.4167°W.

Helipontos

MIKE ROBERSON possui 1 heliponto. A plataforma mais longa (H1) mede 50 pés por 50 pés com superfície de turf.

Comunicações e operações

MIKE ROBERSON é um campo sem torre (controlado pelo piloto). Um total de 1 frequências de comunicação está publicado para esta instalação.

Câmeras meteorológicas

1 câmera meteorológica da FAA está disponível próximo a MIKE ROBERSON, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Condições atuais

A categoria de voo atual em MIKE ROBERSON é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.

Perguntas frequentes

O que é 28GE?

28GE é o identificador ICAO de MIKE ROBERSON, um aeroporto de uso público localizado em LINDALE, Georgia, Estados Unidos.

Quantas pistas MIKE ROBERSON possui?

MIKE ROBERSON (28GE) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de 28GE?

A elevação do campo de MIKE ROBERSON é de 930 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em 28GE?

Atualmente não há tipos de combustível listados para MIKE ROBERSON. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Quais são as condições meteorológicas atuais em 28GE?

A categoria de voo atual em MIKE ROBERSON é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em 28GE?

Atualmente não há NOTAMs ativos para MIKE ROBERSON.

Como acesso os dados completos de 28GE?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para MIKE ROBERSON.

Onde MIKE ROBERSON está localizado?

MIKE ROBERSON (28GE) está localizado em LINDALE, Georgia, Estados Unidos, a uma elevação de 930 ft MSL.

28GE possui câmeras meteorológicas?

28GE não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

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Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 04:44 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 22, 04:53 AM UTC