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39TAIRPORT

TRIPP CREEK

ST JOHNS, Michigan

VFRAtualizado há 2 h717 ft MSL

1

Pista

1

Frequência

0

Procedimentos

0

NOTAMs

Dados rápidos

FAA

39T

Elevação

717 ft MSL

Pistas

1

Frequências

1

Torre

Não

Combustível

N/D

Coordenadas

43.065, -84.489

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

AIRPORT

Elevação

717 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

CLEVELAND

Coordenadas

43.0648, -84.4892

Titularidade

Privada

Horário de operação

Meteorologia atual

METAR KLAN 220753Z 06006KT 10SM CLR 05/01 A3026 RMK AO2 SLP251 T00500006 $

Categoria de voo

VFR

Vento

60° a 6 kt

Visibilidade

10+ SM

Temperatura

5°C

Ponto de orvalho

0.6°C

Altímetro

1024.80 inHg

Cobertura de nuvens

CLR

Meteorologia mais próxima de KLAN (a 18 NM)

Observado 2026-05-22 07:53Z

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em 39T. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at U of M Ann Arbor facing NorthEast
Ao vivo

U of M Ann Arbor

NorthEast · Camera 1 · 4 câmeras no total

a 66 NM

4 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

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Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
09/272,509 ft50 ftTURF-

Frequências

CTAF (1)
TipoFrequênciaNome
CTAF122.9TRIPP CREEK

NOTAMs ativos

Sem NOTAMs ativos para 39T.

Aeroportos próximos em Michigan

Resumo operacional de 39T

Localização e instalação

TRIPP CREEK (39T) é um aeroporto de titularidade privada aberto ao público localizado em ST JOHNS, Michigan, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 717 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 43.0648°N, 84.4892°W.

Pistas

TRIPP CREEK possui 1 pista. A pista mais longa (09/27) mede 2,509 pés por 50 pés com superfície de turf.

Comunicações e operações

TRIPP CREEK é um campo sem torre (controlado pelo piloto). Um total de 1 frequências de comunicação está publicado para esta instalação.

Câmeras meteorológicas

1 câmera meteorológica da FAA está disponível próximo a TRIPP CREEK, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Condições atuais

A categoria de voo atual em TRIPP CREEK é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.

Perguntas frequentes

O que é 39T?

39T é o identificador ICAO de TRIPP CREEK, um aeroporto de uso público localizado em ST JOHNS, Michigan, Estados Unidos.

Quantas pistas TRIPP CREEK possui?

TRIPP CREEK (39T) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de 39T?

A elevação do campo de TRIPP CREEK é de 717 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em 39T?

Atualmente não há tipos de combustível listados para TRIPP CREEK. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Quais são as condições meteorológicas atuais em 39T?

A categoria de voo atual em TRIPP CREEK é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em 39T?

Atualmente não há NOTAMs ativos para TRIPP CREEK.

Como acesso os dados completos de 39T?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para TRIPP CREEK.

Onde TRIPP CREEK está localizado?

TRIPP CREEK (39T) está localizado em ST JOHNS, Michigan, Estados Unidos, a uma elevação de 717 ft MSL.

39T possui câmeras meteorológicas?

39T não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

Inteligência aeronáutica completa para 39T

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Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 04:51 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 22, 07:53 AM UTC