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82NCAIRPORT

PINEVIEW AIR

SANFORD, North Carolina

VFRAtualizado há 2 h300 ft MSL

1

Pista

0

Frequências

0

Procedimentos

0

NOTAMs

Dados rápidos

FAA

82NC

Elevação

300 ft MSL

Pistas

1

Frequências

0

Torre

Não

Combustível

N/D

Coordenadas

35.308, -79.073

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

AIRPORT

Elevação

300 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

WASHINGTON

Coordenadas

35.3081, -79.0733

Titularidade

Privada

Horário de operação

Meteorologia atual

SPECI KPOB 220454Z AUTO 06005KT 10SM SCT006 BKN046 OVC060 21/21 A3011 RMK AO2 LTG DSNT NW-N DZB0355E0356 SLP197 $

Categoria de voo

VFR

Vento

60° a 5 kt

Visibilidade

10+ SM

Temperatura

21°C

Ponto de orvalho

21°C

Altímetro

1019.70 inHg

Cobertura de nuvens

OVC

Meteorologia mais próxima de KPOB (a 9 NM)

Observado 2026-05-22 04:54Z

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em 82NC. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at Smith Reynolds Airport facing SouthWest
Ao vivo

Smith Reynolds Airport

SouthWest · Camera 4 · 4 câmeras no total

a 85 NM

4 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

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Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
13/311,400 ft60 ftTURF-

NOTAMs ativos

Sem NOTAMs ativos para 82NC.

Aeroportos próximos em North Carolina

Resumo operacional de 82NC

Localização e instalação

PINEVIEW AIR (82NC) é um aeroporto de titularidade privada restrito a uso privado localizado em SANFORD, North Carolina, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 300 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 35.3081°N, 79.0733°W.

Pistas

PINEVIEW AIR possui 1 pista. A pista mais longa (13/31) mede 1,400 pés por 60 pés com superfície de turf.

Comunicações e operações

PINEVIEW AIR é um campo sem torre (controlado pelo piloto).

Câmeras meteorológicas

1 câmera meteorológica da FAA está disponível próximo a PINEVIEW AIR, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Condições atuais

A categoria de voo atual em PINEVIEW AIR é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.

Perguntas frequentes

O que é 82NC?

82NC é o identificador ICAO de PINEVIEW AIR, um aeroporto de uso público localizado em SANFORD, North Carolina, Estados Unidos.

Quantas pistas PINEVIEW AIR possui?

PINEVIEW AIR (82NC) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de 82NC?

A elevação do campo de PINEVIEW AIR é de 300 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em 82NC?

Atualmente não há tipos de combustível listados para PINEVIEW AIR. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Quais são as condições meteorológicas atuais em 82NC?

A categoria de voo atual em PINEVIEW AIR é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em 82NC?

Atualmente não há NOTAMs ativos para PINEVIEW AIR.

Como acesso os dados completos de 82NC?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para PINEVIEW AIR.

Onde PINEVIEW AIR está localizado?

PINEVIEW AIR (82NC) está localizado em SANFORD, North Carolina, Estados Unidos, a uma elevação de 300 ft MSL.

82NC possui câmeras meteorológicas?

82NC não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

Inteligência aeronáutica completa para 82NC

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Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 04:56 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 22, 04:54 AM UTC