1
Pista
0
Frequências
0
Procedimentos
0
NOTAMs
Dados rápidos
FAA
8WA6
Elevação
1,150 ft MSL
Pistas
1
Frequências
0
Torre
Não
Combustível
N/D
Coordenadas
46.921, -119.590
Informações do aeroporto
Tipo de instalação
AIRPORT
Elevação
1,150 ft MSL
Torre de controle
Não
Tipos de combustível
Não listado
ARTCC
SEATTLE
Coordenadas
46.9207, -119.5900
Titularidade
Privada
Horário de operação
Meteorologia atual
METAR KEPH 211153Z AUTO 32003KT 10SM CLR 09/M02 A3014 RMK AO2 SLP203 T00941017 10183 20067 51015
Categoria de voo
VFR
Vento
320° a 3 kt
Visibilidade
10+ SM
Temperatura
9.4°C
Ponto de orvalho
-1.7°C
Altímetro
1020.70 inHg
Cobertura de nuvens
CLR
Meteorologia mais próxima de KEPH (a 24 NM)
Observado 2026-05-21 11:53Z
Câmeras meteorológicas próximas
Sem câmera em 8WA6. Exibindo as câmeras mais próximas.
Anderson
South · Camera 2 · 4 câmeras no total
a 33 NM
Satus Peak Lookout
SouthEast · Camera 3 · 4 câmeras no total
a 80 NM
12 ângulos de câmera disponíveis
Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos
Cadastre-se grátis para ver todas as câmeras →Pistas
| ID | Comprimento | Largura | Superfície | Iluminação |
|---|---|---|---|---|
| 07/25 | 2,500 ft | 22 ft | ASPH | LOW |
NOTAMs ativos
Sem NOTAMs ativos para 8WA6.
Aeroportos próximos em Washington
Aeroportos mais próximos
- 73WA — 7 BAYS
DAVENPORT
- WA12 — ACME FLD
ACME
- WA12 — ACME FLD
ACME
- 03WN — AEROSTONE AIRFIELD
GOLDENDALE
- 03WN — Aerostone Ranch Airport
Goldendale
Aeroportos de Washington
Resumo operacional de 8WA6
Localização e instalação
CHRISTENSEN FLD (8WA6) é um aeroporto de titularidade privada restrito a uso privado localizado em ROYAL CITY, Washington, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 1,150 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 46.9207°N, 119.5900°W.
Pistas
CHRISTENSEN FLD possui 1 pista. A pista mais longa (07/25) mede 2,500 pés por 22 pés com superfície de asph.
Comunicações e operações
CHRISTENSEN FLD é um campo sem torre (controlado pelo piloto).
Câmeras meteorológicas
3 câmeras meteorológicas da FAA estão disponíveis próximo a CHRISTENSEN FLD, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.
Condições atuais
A categoria de voo atual em CHRISTENSEN FLD é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.
Perguntas frequentes
O que é 8WA6?
8WA6 é o identificador ICAO de CHRISTENSEN FLD, um aeroporto de uso público localizado em ROYAL CITY, Washington, Estados Unidos.
Quantas pistas CHRISTENSEN FLD possui?
CHRISTENSEN FLD (8WA6) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.
Qual é a elevação de 8WA6?
A elevação do campo de CHRISTENSEN FLD é de 1,150 pés acima do nível médio do mar (MSL).
Há combustível disponível em 8WA6?
Atualmente não há tipos de combustível listados para CHRISTENSEN FLD. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.
Quais são as condições meteorológicas atuais em 8WA6?
A categoria de voo atual em CHRISTENSEN FLD é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.
Há NOTAMs ativos em 8WA6?
Atualmente não há NOTAMs ativos para CHRISTENSEN FLD.
Como acesso os dados completos de 8WA6?
Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para CHRISTENSEN FLD.
Onde CHRISTENSEN FLD está localizado?
CHRISTENSEN FLD (8WA6) está localizado em ROYAL CITY, Washington, Estados Unidos, a uma elevação de 1,150 ft MSL.
8WA6 possui câmeras meteorológicas?
8WA6 não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.