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9TX1AIRPORT

BAR S RANCH

GIDDINGS, Texas

MVFRAtualizado há 2 h465 ft MSL

1

Pista

0

Frequências

0

Procedimentos

0

NOTAMs

Dados rápidos

FAA

9TX1

Elevação

465 ft MSL

Pistas

1

Frequências

0

Torre

Não

Combustível

N/D

Coordenadas

30.143, -96.856

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

AIRPORT

Elevação

465 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

HOUSTON

Coordenadas

30.1433, -96.8561

Titularidade

Privada

Horário de operação

Meteorologia atual

METAR KGYB 211835Z AUTO 00000KT 10SM BKN019 BKN024 BKN036 25/21 A3000 RMK AO2 T02500206

Categoria de voo

MVFR

Vento

0° a 0 kt

Visibilidade

10+ SM

Temperatura

25°C

Ponto de orvalho

20.6°C

Altímetro

1016.00 inHg

Cobertura de nuvens

BKN

Meteorologia mais próxima de KGYB (a 8 NM)

Observado 2026-05-21 18:35Z

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em 9TX1. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at Sugar Land facing South
Ao vivo

Sugar Land

South · Camera 3 · 4 câmeras no total

a 78 NM

Weather camera at Post Oak Heliport facing North
Ao vivo

Post Oak Heliport

North · Camera 1 · 3 câmeras no total

a 87 NM

7 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

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Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
13/312,900 ft80 ftTURF-

NOTAMs ativos

Sem NOTAMs ativos para 9TX1.

Aeroportos próximos em Texas

Resumo operacional de 9TX1

Localização e instalação

BAR S RANCH (9TX1) é um aeroporto de titularidade privada restrito a uso privado localizado em GIDDINGS, Texas, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 465 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 30.1433°N, 96.8561°W.

Pistas

BAR S RANCH possui 1 pista. A pista mais longa (13/31) mede 2,900 pés por 80 pés com superfície de turf.

Comunicações e operações

BAR S RANCH é um campo sem torre (controlado pelo piloto).

Câmeras meteorológicas

2 câmeras meteorológicas da FAA estão disponíveis próximo a BAR S RANCH, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Condições atuais

A categoria de voo atual em BAR S RANCH é MVFR (MVFR — visibilidade ou teto reduzidos). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.

Perguntas frequentes

O que é 9TX1?

9TX1 é o identificador ICAO de BAR S RANCH, um aeroporto de uso público localizado em GIDDINGS, Texas, Estados Unidos.

Quantas pistas BAR S RANCH possui?

BAR S RANCH (9TX1) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de 9TX1?

A elevação do campo de BAR S RANCH é de 465 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em 9TX1?

Atualmente não há tipos de combustível listados para BAR S RANCH. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Quais são as condições meteorológicas atuais em 9TX1?

A categoria de voo atual em BAR S RANCH é MVFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em 9TX1?

Atualmente não há NOTAMs ativos para BAR S RANCH.

Como acesso os dados completos de 9TX1?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para BAR S RANCH.

Onde BAR S RANCH está localizado?

BAR S RANCH (9TX1) está localizado em GIDDINGS, Texas, Estados Unidos, a uma elevação de 465 ft MSL.

9TX1 possui câmeras meteorológicas?

9TX1 não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

Inteligência aeronáutica completa para 9TX1

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Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 05:00 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 21, 06:35 PM UTC