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CT16SEAPLANE BASE

FETSKE

ESSEX, Connecticut

VFRAtualizado há 2 h0 ft MSL

1

Pista

0

Frequências

0

Procedimentos

0

NOTAMs

Dados rápidos

FAA

CT16

Elevação

0 ft MSL

Pistas

1

Frequências

0

Torre

Não

Combustível

N/D

Coordenadas

41.375, -72.375

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

SEAPLANE BASE

Elevação

0 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

BOSTON

Coordenadas

41.3751, -72.3745

Titularidade

Privada

Horário de operação

Meteorologia atual

METAR KSNC 210635Z AUTO 00000KT 10SM BKN070 18/02 A3005 RMK AO2

Categoria de voo

VFR

Vento

0° a 0 kt

Visibilidade

10+ SM

Temperatura

18°C

Ponto de orvalho

2°C

Altímetro

1017.70 inHg

Cobertura de nuvens

BKN

Meteorologia mais próxima de KSNC (a 8 NM)

Observado 2026-05-21 06:35Z

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em CT16. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at Westchester County Airport facing South
Ao vivo

Westchester County Airport

South · Camera 3 · 4 câmeras no total

a 82 NM

4 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

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Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
18W/36W5,000 ft200 ftWATER-

NOTAMs ativos

Sem NOTAMs ativos para CT16.

Aeroportos próximos em Connecticut

Resumo operacional de CT16

Localização e instalação

FETSKE (CT16) é um base de hidroaviões de titularidade privada restrito a uso privado localizado em ESSEX, Connecticut, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 0 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 41.3751°N, 72.3745°W.

Pistas

FETSKE possui 1 pista. A pista mais longa (18W/36W) mede 5,000 pés por 200 pés com superfície de water.

Comunicações e operações

FETSKE é um campo sem torre (controlado pelo piloto).

Câmeras meteorológicas

1 câmera meteorológica da FAA está disponível próximo a FETSKE, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Condições atuais

A categoria de voo atual em FETSKE é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.

Perguntas frequentes

O que é CT16?

CT16 é o identificador ICAO de FETSKE, um aeroporto de uso público localizado em ESSEX, Connecticut, Estados Unidos.

Quantas pistas FETSKE possui?

FETSKE (CT16) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de CT16?

A elevação do campo de FETSKE é de 0 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em CT16?

Atualmente não há tipos de combustível listados para FETSKE. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Quais são as condições meteorológicas atuais em CT16?

A categoria de voo atual em FETSKE é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em CT16?

Atualmente não há NOTAMs ativos para FETSKE.

Como acesso os dados completos de CT16?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para FETSKE.

Onde FETSKE está localizado?

FETSKE (CT16) está localizado em ESSEX, Connecticut, Estados Unidos, a uma elevação de 0 ft MSL.

CT16 possui câmeras meteorológicas?

CT16 não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

Inteligência aeronáutica completa para CT16

Meteorologia ao vivo, NOTAMs decodificados, procedimentos IFR, briefings com IA e mais. Incluído em todo plano AeroCopilot a partir de US$ 7,99 por mês.

Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 04:41 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 21, 06:35 AM UTC