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ID30HELIPORT

EVERETT II

KETCHUM, Idaho

VFRAtualizado há 2 h6,180 ft MSL

1

Pista

0

Frequências

0

Procedimentos

0

NOTAMs

Dados rápidos

FAA

ID30

Elevação

6,180 ft MSL

Pistas

1

Frequências

0

Torre

Não

Combustível

N/D

Coordenadas

43.774, -114.407

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

HELIPORT

Elevação

6,180 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

SALT LAKE CITY

Coordenadas

43.7735, -114.4069

Titularidade

Privada

Horário de operação

DAWN-DUSK

Meteorologia atual

METAR KSUN 211450Z 00000KT 10SM FEW060 11/M03 A3006

Categoria de voo

VFR

Vento

0° a 0 kt

Visibilidade

10+ SM

Temperatura

11°C

Ponto de orvalho

-3°C

Altímetro

1018.00 inHg

Cobertura de nuvens

FEW

Meteorologia mais próxima de KSUN (a 18 NM)

Observado 2026-05-21 14:50Z

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em ID30. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at Notch Butte facing South
Ao vivo

Notch Butte

South · Camera 2 · 4 câmeras no total

a 53 NM

Weather camera at Bennett Mtn facing North
Ao vivo

Bennett Mtn

North · Camera 1 · 4 câmeras no total

a 69 NM

8 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

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Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
H160 ft60 ftCONC-

NOTAMs ativos

Sem NOTAMs ativos para ID30.

Aeroportos próximos em Idaho

Resumo operacional de ID30

Localização e instalação

EVERETT II (ID30) é um heliporto de titularidade privada restrito a uso privado localizado em KETCHUM, Idaho, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 6,180 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 43.7735°N, 114.4069°W.

Helipontos

EVERETT II possui 1 heliponto. A plataforma mais longa (H1) mede 60 pés por 60 pés com superfície de conc.

Comunicações e operações

EVERETT II é um campo sem torre (controlado pelo piloto).

Câmeras meteorológicas

2 câmeras meteorológicas da FAA estão disponíveis próximo a EVERETT II, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Condições atuais

A categoria de voo atual em EVERETT II é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.

Perguntas frequentes

O que é ID30?

ID30 é o identificador ICAO de EVERETT II, um aeroporto de uso público localizado em KETCHUM, Idaho, Estados Unidos.

Quantas pistas EVERETT II possui?

EVERETT II (ID30) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de ID30?

A elevação do campo de EVERETT II é de 6,180 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em ID30?

Atualmente não há tipos de combustível listados para EVERETT II. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Quais são as condições meteorológicas atuais em ID30?

A categoria de voo atual em EVERETT II é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em ID30?

Atualmente não há NOTAMs ativos para EVERETT II.

Como acesso os dados completos de ID30?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para EVERETT II.

Onde EVERETT II está localizado?

EVERETT II (ID30) está localizado em KETCHUM, Idaho, Estados Unidos, a uma elevação de 6,180 ft MSL.

ID30 possui câmeras meteorológicas?

ID30 não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

Inteligência aeronáutica completa para ID30

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Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 04:45 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 21, 02:50 PM UTC