3
Pistas
103
Frequências
66
Procedimentos
Dados rápidos
ICAO
KCLT
FAA
CLT
Elevação
747.9 ft MSL
Pistas
3
Frequências
103
Torre
Sim
Combustível
100LL,A,A++
Coordenadas
35.213, -80.951
Informações do aeroporto
Tipo de instalação
AIRPORT
Elevação
747.9 ft MSL
Torre de controle
Sim
Tipos de combustível
100LL,A,A++
ARTCC
ATLANTA
Coordenadas
35.2132, -80.9514
Titularidade
Pública
Horário de operação
Meteorologia atual
Câmeras meteorológicas próximas
Sem câmera em KCLT. Exibindo as câmeras mais próximas.
Smith Reynolds Airport
NorthEast · Camera 2 · 4 câmeras no total
a 70 NM
4 ângulos de câmera disponíveis
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| ID | Cabeceiras | Comprimento | Largura | Superfície | Iluminação | Resistência | PCN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01L/19R | 01L / 19R | 9,000 ft | 150 ft | CONC | HIGH | SW (Roda Simples) 93,000 lbsDW (Roda Dupla) 200,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 350,000 lbsDDTW (Duplo Tandem Duplo) 650,000 lbs | - |
| 18C/36C | 18C / 36C | 10,000 ft | 150 ft | CONC | HIGH | SW (Roda Simples) 93,000 lbsDW (Roda Dupla) 200,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 350,000 lbsDDTW (Duplo Tandem Duplo) 650,000 lbs | - |
| 18L/36R | 18L / 36R | 8,676 ft | 150 ft | ASPH-CONC | HIGH | SW (Roda Simples) 93,000 lbsDW (Roda Dupla) 200,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 350,000 lbsDDTW (Duplo Tandem Duplo) 650,000 lbs | - |
Frequências
| Tipo | Frequência | Nome | Indicativo | Uso | Horário |
|---|---|---|---|---|---|
| ALCP | 292.25 | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | ALCP | 24 |
| APCH/P | 126.15 | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | APCH/P | 24 |
| APCH/P DEP/P IC | 307.8 | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | APCH/P DEP/P IC | 24 |
| APCH/P DEP/P IC | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | APCH/P DEP/P IC | 24 |
| APCH/P DEP/P IC | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | APCH/P DEP/P IC | 24 |
| APCH/P DEP/P IC | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | APCH/P DEP/P IC | 24 |
| APCH/P DEP/P IC | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | APCH/P DEP/P IC | 24 |
| APCH/P DEP/P IC | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | APCH/P DEP/P IC | 24 |
| APCH/P DEP/P IC | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | APCH/P DEP/P IC | 24 |
| BANKR STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BANKR STAR | 24 |
| BANKR STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BANKR STAR | 24 |
| BARMY DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BARMY DP | 24 |
| BARMY DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BARMY DP | 24 |
| BEAVY DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BEAVY DP | 24 |
| BEAVY DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BEAVY DP | 24 |
| BEAVY DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BEAVY DP | 24 |
| BEAVY DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BEAVY DP | 24 |
| BOBZY DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BOBZY DP | 24 |
| BOBZY DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BOBZY DP | 24 |
| BTSEY STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | BTSEY STAR | 24 |
| CD/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CD/P | 24 |
| CD/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CD/P | 24 |
| CHARLOTTE DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CHARLOTTE DP | 24 |
| CHARLOTTE DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CHARLOTTE DP | 24 |
| CHARLOTTE DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CHARLOTTE DP | 24 |
| CHARLOTTE DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CHARLOTTE DP | 24 |
| CHARLOTTE DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CHARLOTTE DP | 24 |
| CHARLOTTE DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CHARLOTTE DP | 24 |
| CHARLOTTE RCO | XXX.XXX | CHARLOTTE | CHARLOTTE | CHARLOTTE RCO | - |
| CHSLY STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CHSLY STAR | 24 |
| CHSLY STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CHSLY STAR | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CLASS B | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CLASS B | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CLASS B | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CLASS B | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CLASS B | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CLASS B | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | CLASS B | 24 |
| CLT VOR/DME | XXX.XXX | CHARLOTTE | - | CLT VOR/DME | - |
| CLT VOT | XXX.XXX | CHARLOTTE | - | CLT VOT | - |
| D-ATIS | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | D-ATIS | 24 |
| D-ATIS | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | D-ATIS | 24 |
| EMERG | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | EMERG | 24 |
| EMERG | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | EMERG | 24 |
| ESTRR DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | ESTRR DP | 24 |
| ESTRR DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | ESTRR DP | 24 |
| FILPZ STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | FILPZ STAR | 24 |
| FILPZ STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | FILPZ STAR | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | GND/P | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | GND/P | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | GND/P | 24 |
| ICONS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | ICONS DP | 24 |
| ICONS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | ICONS DP | 24 |
| ICONS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | ICONS DP | 24 |
| ICONS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | ICONS DP | 24 |
| JOJJO DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | JOJJO DP | 24 |
| JOJJO DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | JOJJO DP | 24 |
| JONZE STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | JONZE STAR | 24 |
| JONZE STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | JONZE STAR | 24 |
| JOOLS STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | JOOLS STAR | 24 |
| JOOLS STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | JOOLS STAR | 24 |
| KERMIT DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KERMIT DP | 24 |
| KERMIT DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KERMIT DP | 24 |
| KERMIT DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KERMIT DP | 24 |
| KERMIT DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KERMIT DP | 24 |
| KILNS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KILNS DP | 24 |
| KILNS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KILNS DP | 24 |
| KNIGHTS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KNIGHTS DP | 24 |
| KNIGHTS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KNIGHTS DP | 24 |
| KNIGHTS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KNIGHTS DP | 24 |
| KNIGHTS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KNIGHTS DP | 24 |
| KNIGHTS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KNIGHTS DP | 24 |
| KNIGHTS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KNIGHTS DP | 24 |
| KNIGHTS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KNIGHTS DP | 24 |
| KRITR DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KRITR DP | 24 |
| KRITR DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KRITR DP | 24 |
| KWEEN DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KWEEN DP | 24 |
| KWEEN DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KWEEN DP | 24 |
| KWEEN DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KWEEN DP | 24 |
| KWEEN DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | KWEEN DP | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | LCL/P | 24 |
| LIINN STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | LIINN STAR | 24 |
| LIINN STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | LIINN STAR | 24 |
| LILLS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | LILLS DP | 24 |
| LILLS DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | LILLS DP | 24 |
| MAJIC STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | MAJIC STAR | 24 |
| MAJIC STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | MAJIC STAR | 24 |
| MLLET STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | MLLET STAR | 24 |
| MLLET STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | MLLET STAR | 24 |
| PARQR STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | PARQR STAR | 24 |
| PARQR STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | PARQR STAR | 24 |
| RASLN STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | RASLN STAR | 24 |
| RASLN STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | RASLN STAR | 24 |
| STOCR STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | STOCR STAR | 24 |
| STOCR STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | STOCR STAR | 24 |
| UNARM STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | UNARM STAR | 24 |
| UNARM STAR | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | UNARM STAR | 24 |
| UNICOM | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | - | UNICOM | - |
| WEAZL DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | WEAZL DP | 24 |
| WEAZL DP | XXX.XXX | CHARLOTTE/DOUGLAS INTL | CHARLOTTE | WEAZL DP | 24 |
Observações do aeroporto
- ARPT EXISTED PRIOR TO 1958.
- LIQUID OXYGEN ALSO AVBL.
- RWY SFC COND INFO DURG DUTY HRS PHONE ANG OPS V583-9177/9144 OR AIRBORNE 292.2.
- BE ALERT FOR FLOCKS OF MIGRATORY BIRDS ON & INVOF ARPT.
- MILITARY: ANG: CTC COMD POST 30 MIN PRIOR LDG. AMOPS/COMD POST - 292.25 (CALL NEWSREEL).
- SUCCESSIVE OR SIMULTANEOUS DEPARTURES FROM RWY 18L AND RWY 18C ARE APPROVED WITH COURSE DIVERGENCE BEGINNING NO FURTHER THAN 4 MILES FROM END OF RWY.
- RWY STATUS LGTS IN OPR.
- TWY C4 AND C6: WHEN TAXIING AIRCRAFT WITH COCKPIT TO MAIN GEAR DISTANCE GREATER THAN 90 FT, PILOT MUST PERFORM JUDGEMENTAL OVERSTEERING INSTEAD OF COCKPIT OVER CENTERLINE STEERING.
- GROUP IV ACFT WITH A WINGSPAN GTR THAN 118 FT ARE PROHIBITED FM EXITING RWY 18L/36R AT TWY C10.
- TWY C10 UNUSBL FOR TXG ONTO RWY 18L/36R.
- CLT RAMP, NON-MOVMT AREA, IS CTLD RAMP; CTC RAMP CTL PRIOR TO ENTERING.
- GROUP III ACFT WITH A WINGSPAN GTR THAN 79 FT ARE PROHIBITED FM MAKING A NBND TURN ONTO TWY C WHEN TAXIING WB ON TWY A.
- TWY D, RESTRICTED TO 15 MPH OR LESS WITH WINGSPAN 171 FT AND GREATER.
- GROUP III ACFT WITH A WINGSPAN GTR THAN 79 FT ARE PROHIBITED FM MAKING A SBND TURN ONTO TWY C WHEN TAXIING NWBND ON TWY R.
- TWY C FROM THE APCH OF RWY 18L TO TWY J AND TWY M FROM THE APRON TO RWY 18L/36R RSTRD TO 15 MPH OR LESS WITH WINGSPAN 171 FT AND GTR.
- GROUP VI ACFT WITH A WINGSPAN GTR THAN 214 FT (65M) ARE PROHIBITED ON TWY M BETWEEN THE TRML RAMP AND TWY C, AS WELL AS TWY C NORTH OF TWY M.
- ALL ACFT ARE PROHIBITED FM EXITING RWY 36R SEBD AT TWY R.
- TRML RAMP ORANGE TXL FROM SPOT 1W TO SPOT 27E MAX WINGSPAN 118 FT.
- TRML RAMP ORANGE TXL FROM SPOT 26S TO SPOT 27E MAX WINGSPAN 118 FT.
- TRML RAMP BLUE TXL FROM SPOT 1E TO SPOT 27W MAX WINGSPAN 118 FT.
- TRML RAMP ORANGE TXL FROM SPOT 29E TO SPOT 34N MAX WINGSPAN 82 FT.
- TRML RAMP BLUE TXL AT SPOT 28S BTN CONCOURSE D & E ALLEY MAX WINGSPAN 118 FT.
- TRML RAMP BLUE TXL FROM SPOT 26N TO SPOT 27W MAX WINGSPAN 118 FT.
- TRML RAMP ORANGE TXL AT SPOT 28N BETWEEN CONCOURSE D & E ALLEY MAX WINGSPAN 94 FT.
- ACFT WITH WINGSPAN GTR THAN 118 FT USE JUDGMENTAL OVERSTEER INSTEAD OF COCKPIT OVER CNTRLN STEERING ENTERING AND EXITING RWY 18L/36R.
- J8 FUEL ALSO AVBL.
- A++(MIL), 100 & O-156 AVBL.
- PCR VALUE: 627/R/C/W/T
- PCR VALUE: 1009/R/C/W/T
- PCR VALUE: 1076/R/D/W/T
- ENGINEERED MATERIALS ARRESTING GEAR SYSTEM (EMAS) 255 FT IN LENGTH BY 170 FT IN WIDTH AT THE DEPARTURE END OF RWY 36R.
Procedimentos IFR
12 STARs, 6 Runway, 6 ILS, 20 Approaches, 14 SIDs, 2 H, 6 Localizer
Aeroportos próximos em North Carolina
NR08
ADAMS
ROWLAND — 137 ft
8NC
Adams Airport
Rowland — 143 ft
Aerial Spraying Service Airport
Albertson — 141 ft
NC21
AERO PLANTATION
WEDDINGTON — 634 ft
NC21
Aero Plantation Airport
Weddington — 634 ft
W88
AIR HARBOR
GREENSBORO — 822 ft
W88
Air Harbor Airport
Greensboro — 822 ft
KOAJ
ALBERT J ELLIS
JACKSONVILLE — 92.9 ft
Aeroportos mais próximos
- NR08 — ADAMS
ROWLAND
- 8NC — Adams Airport
Rowland
- null — Aerial Spraying Service Airport
Albertson
- NC21 — AERO PLANTATION
WEDDINGTON
- NC21 — Aero Plantation Airport
Weddington
Aeroportos de North Carolina
Resumo operacional de KCLT
Localização e instalação
CHARLOTTE/DOUGLAS INTL (KCLT) é um aeroporto de titularidade pública aberto ao público localizado em CHARLOTTE, North Carolina, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 747.9 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 35.2132°N, 80.9514°W.
Pistas
CHARLOTTE/DOUGLAS INTL possui 3 pistas. A pista mais longa (01L/19R) mede 9,000 pés por 150 pés com superfície de conc. Outras pistas incluem 18C/36C (10,000 ft, CONC), 18L/36R (8,676 ft, ASPH-CONC).
Comunicações e operações
CHARLOTTE/DOUGLAS INTL é um aeroporto com torre. Um total de 103 frequências de comunicação está publicado para esta instalação.
Serviços e combustível
CHARLOTTE/DOUGLAS INTL oferece combustível 100LL,A,A++. Pilotos que planejam paradas para abastecimento devem confirmar a disponibilidade com o FBO, pois horários e preços podem variar.
Procedimentos por instrumentos
CHARLOTTE/DOUGLAS INTL possui 66 procedimentos de voo por instrumentos publicados, incluindo 6 aproximações, 14 SIDs (Standard Instrument Departures), e 12 STARs (Standard Terminal Arrival Routes). Estes procedimentos são atualizados no ciclo AIRAC de 28 dias. Cadastre-se no AeroCopilot para ver as cartas de procedimento completas com mapas de waypoints e perfis de altitude.
Câmeras meteorológicas
1 câmera meteorológica da FAA está disponível próximo a CHARLOTTE/DOUGLAS INTL, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.
Perguntas frequentes
O que é KCLT?
KCLT é o identificador ICAO de CHARLOTTE/DOUGLAS INTL, um aeroporto de uso público localizado em CHARLOTTE, North Carolina, Estados Unidos.
Quantas pistas CHARLOTTE/DOUGLAS INTL possui?
CHARLOTTE/DOUGLAS INTL (KCLT) possui 3 pistas. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.
Qual é a elevação de KCLT?
A elevação do campo de CHARLOTTE/DOUGLAS INTL é de 747.9 pés acima do nível médio do mar (MSL).
Há combustível disponível em KCLT?
Sim, CHARLOTTE/DOUGLAS INTL oferece combustível 100LL,A,A++.
Como acesso os dados completos de KCLT?
Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para CHARLOTTE/DOUGLAS INTL.
Onde CHARLOTTE/DOUGLAS INTL está localizado?
CHARLOTTE/DOUGLAS INTL (KCLT) está localizado em CHARLOTTE, North Carolina, Estados Unidos, a uma elevação de 747.9 ft MSL.
KCLT possui câmeras meteorológicas?
KCLT não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.