Skip to content

KDLFAIRPORT

LAUGHLIN AFB

DEL RIO, Texas

1,081.7 ft MSL

3

Pistas

20

Frequências

0

Procedimentos

Dados rápidos

ICAO

KDLF

FAA

DLF

Elevação

1,081.7 ft MSL

Pistas

3

Frequências

20

Torre

Sim

Combustível

N/D

Coordenadas

29.359, -100.778

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

AIRPORT

Elevação

1,081.7 ft MSL

Torre de controle

Sim

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

HOUSTON

Coordenadas

29.3594, -100.7779

Titularidade

Força Aérea

Horário de operação

1300-0100Z++ (MON-FRI)2000-2300Z++ (SUN)

Meteorologia atual

— — —Atualizado

Pistas

IDCabeceirasComprimentoLarguraSuperfícieIluminaçãoResistênciaPCN
13C/31C13C / 31C8,852 ft150 ftPEMHIGH-35
13L/31R13L / 31R8,316 ft150 ftPEMHIGH-51
13R/31L13R / 31L6,571 ft150 ftASPHMED-31

Frequências

APCH (2)ATIS (2)CD (2)CLASS C (2)COMD POST (1)DEP (1)DLF VORTAC (1)EMERG (2)GND (1)LCL (2)PMSV METRO (1)PTD (1)ROCK SPRINGS RCAG (2)
TipoFrequênciaNomeIndicativoUsoHorário
APCH/P259.1LAUGHLIN AFBLAUGHLINAPCH/P1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
APCH/P DEP/P119.6LAUGHLIN AFBLAUGHLINAPCH/P DEP/P1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
ATIS269.9LAUGHLIN AFBLAUGHLINATIS1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
ATISXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINATIS1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
CD/PXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINCD/P1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
CD/PXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINCD/P1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
CLASS CXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINCLASS C1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
CLASS CXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINCLASS C1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
COMD POSTXXX.XXXLAUGHLIN AFBCALL BIG RANCH.LAUGHLINCOMD POST1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
DEP/PXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINDEP/P1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
DLF VORTACXXX.XXXLAUGHLIN-DLF VORTAC-
EMERGXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINEMERG1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
EMERGXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINEMERG1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
GND/PXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINGND/P1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
LCL/PXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINLCL/P1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
LCL/PXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINLCL/P1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
PMSV METROXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINPMSV METRO1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
PTDXXX.XXXLAUGHLIN AFBLAUGHLINPTD1300-0100Z++ MON-FRI; 2100-2359Z SUN EXC
ROCK SPRINGS RCAGXXX.XXXROCK SPRINGSAPCH/DEP CTL SVC PRVDD BY HOUSTON ARTCC (ZHU) ON FREQS 125.75/346.4 (ROCK SPRINGS RCAG) WHEN DEL RIO APCH CTL (DLF) CLSD.LAUGHLINROCK SPRINGS RCAG-
ROCK SPRINGS RCAGXXX.XXXROCK SPRINGSAPCH/DEP CTL SVC PRVDD BY HOUSTON ARTCC (ZHU) ON FREQS 125.75/346.4 (ROCK SPRINGS RCAG) WHEN DEL RIO APCH CTL (DLF) CLSD.LAUGHLINROCK SPRINGS RCAG-

Observações do aeroporto

  • RSTD: OVERHEAD APCH NOT AUTH FOR TRAN ACFT DUR STU TRNG OPR. EXP RADAR VECTORS FOR ILS, LOC OR STR-IN APCH AND FULL STOP LDG DUR STU TRNG.
  • CAUTION: ALL DEP ACFT CROSS 2 DME AT OR BLW 3000' TO ENSURE SEPARATION FR CIV CORRIDOR.
  • A-GEAR: BAK-15 ON DEP END RWY 13C-31C AND RWY 13L-31R. OPPOSITE END APCH OVER RAISED BARRIER IS PROH.
  • NS ABTMT: AETC QUIET HR POLICY IN EFF 0400-1200Z++ DLY, NO TKOF, LO APCH OR TOUCH AND GO LDG.
  • RSTD: ALL ACFT WITH WG SPAN LARGER THAN C130 RSTD.
  • SERVICE-LGT: RWY 13C-31C PAPI/ILS RPI' S NOT COINCIDENTAL.
  • JASU: 1(MD-3M) 1(MA-1A) 1(MC-1A) 1(MC-11) 1(A/M32A-86).
  • FLUID: SP PRESAIR LHOX LOX.
  • OIL: O-148 SOAP.
  • RSTD: PPR, CTC BASE OPS DSN 732-5308, C830-298-5308.
  • MISC: CLASS C AIRSPACE EFF 1300-0100Z++ MON-FRI, 2000-2300Z++ SUN, EXC HOL; OT CLASS G.
  • MISC: CLASS E 700' AGL AND ABV.
  • MISC: ALL ACFT DEP VFR SHALL CTC CLNC DEL 335.8 FOR CLASS C AIRSPACE CLIMB OUT INST PRIOR TO TAXI. ACFT OPR WITHIN THE RSU PRACTICE AREA ARE NOT CLASS C PARTICIPANTS. RSU PRACTICE AREA DEFINED IN AP/1.
  • MISC: FIRST 300' RWY 13C/31C IS GROOVED CONCRETE, MIDDLE 8252' IS GROOVED ASPHALT.
  • CAUTION: TXWY J VFR DAYTIME ONLY, NO EDGE LIGHTS INSTALLED.
  • MISC: FIRST 1000' RWY 13L-31R GROOVED CONCRETE, MIDDLE 6315' GROOVED ASPHALT.
  • CAUTION: LGT WINDCONE 249' WEST RWY 13C CENTERLINE, SOUTH TWY A. LGT WINDCONE 211' WEST RWY 13C CENTERLINE, NORTH TWY E.
  • CAUTION: RUNWAY SUPERVISOR UNITS LOCATED 230' WEST OF RWY 13C ABEAM THE 7000' REMAINING MARKER; 236' WEST OF RWY 31C ABEAM THE 7000' REMAINING MARKER AND 221' EAST OF RWY 31R ABEAM THE 5500' REMAINING MARKER.
  • RSTD: RWY 31L - THLD DISPLD 330'; DO NOT LAND PRIOR TO RWY THLD, DISPLD THLD MAY BE USED FOR TAKEOFF ON RWY 31L AND LANDING ROLLOUT ON RWY 13R. RWY 13R - DO NOT USE OPPOSITE END DISPLD THLD FOR TAKEOFF COMPUTATIONS OR TAKEOFF ROLL.
  • RWY: RCR UNAVBL. RWY COND CODE (RWYCC) NOT RPTD. NO RWY SFC COND AVBL WHEN TWR CLSD.
  • RSTD: RWY 13R/31L FOR LCL USE ONLY.
  • RSTD: T-1 AND SMALLER ACFT ONLY ON TWYS B, C, D, E AND H.
  • RSTD: ALL ACFT CROSS DEP END OF ALL RWYS AT OR BLO 1600' MSL.
  • RSTD: ALL ACFT CROSS DEP END OF ALL RWYS AT OR BLW 1600' MSL FOR VMC DEP.
  • TFC PAT: DUE TO CLOSE PROXIMITY OF RWYS, ONCE ESTAB ON FINAL APCH, TRAN ACFT WILL REMAIN ALIGNED WITH RWY 13C-31C TO AVOID T-6 TFC LDG RWY 13R-31L AT 2100' AND TFC LDG RWY 13L-31R AT 2100'-2600'.
  • CAUTION: POTENTIAL TRANSIT/DIVERT UAS OPS WITHIN LCL TRML AREA.
  • SERVICE-FUEL: A++, A++100.
  • SERVICE-TRAN ALERT: OPR DURING AFLD HRS.
  • SERVICE-LGT: THREE SETS OF MISSING TWY END LGTS: INT OF TWY G & D, TWY G & E, AND TWY G AND F.
  • CAUTION: TWENTY-SEVEN SECURITY LGT POLES ALONG EDGE OF PRK APN HAVE NO OBST LGT.
  • RSTD: TWY G1 FOR USE BY T6 ACFT ONLY.
  • SERVICE-LGT: 4 MISSING RWY EDGE LGT ON RWY 13C/31C OPPOSITE INT WITH TWY J AND TWY D. 3 GROUPS TWY LGTS INSTL GREATER THAN 10' FR TWY EDGES: TWY B AND TWY G BOTH SIDES OF INT; TWY C AND TWY G BOTH SIDES OF INT; EAST SIDE TWY G ADJ APN. DOUBLE BLUE TWY ENTRANCE/EXIT LGT MISSING: TWY A AND RWY 13L/31R N SIDE; TWY A AND RWY 13R/31L S SIDE; TWY H AND RWY 13C/31C SW SIDE; TWY E AND RWY 13R/31L SW SIDE.
  • MISC: AIRFIELD OPNS DOES NOT HAVE ABILITY TO STORE COMSEC. COMMAND POST HAS LTD AVBL STORAGE. CTC COMMAND POST DSN732-5167, C830-298-5167.
  • MISC: FIRE FIGHTING CAPABILITIES MAX 2300 GAL.
  • MISC: WIDE-BODY ACFT (C17/C5) EXP 30 MIN OR LONGER SVC TIME DUE TO USE OF 1.5 HOSE.
  • CLSD TO ALL ACFT EXC EMERG OT, SAT AND HOL; OT BY NOTAM.
  • BASE OPNS
  • BAK-15 CHAG (151' OVRN).
  • BAK-15 CHAG (115' OVRN).
  • BAK-15 CHAG (155' OVRN).
  • BAK-15 CHAG (155' OVRN).
  • RWY 13C-31C PAPI OPR DUR OPR HR.
  • RWY 13C-31C PAPI OPR DUR OPR HR.

Aeroportos próximos em Texas

Resumo operacional de KDLF

Localização e instalação

LAUGHLIN AFB (KDLF) é um aeroporto militar restrito a uso privado localizado em DEL RIO, Texas, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 1,081.7 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 29.3594°N, 100.7779°W.

Pistas

LAUGHLIN AFB possui 3 pistas. A pista mais longa (13C/31C) mede 8,852 pés por 150 pés com superfície de pem. Outras pistas incluem 13L/31R (8,316 ft, PEM), 13R/31L (6,571 ft, ASPH).

Comunicações e operações

LAUGHLIN AFB é um aeroporto com torre. ATIS está disponível em 269.9 MHz. Um total de 20 frequências de comunicação está publicado para esta instalação.

Perguntas frequentes

O que é KDLF?

KDLF é o identificador ICAO de LAUGHLIN AFB, um aeroporto de uso público localizado em DEL RIO, Texas, Estados Unidos.

Quantas pistas LAUGHLIN AFB possui?

LAUGHLIN AFB (KDLF) possui 3 pistas. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de KDLF?

A elevação do campo de LAUGHLIN AFB é de 1,081.7 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em KDLF?

Atualmente não há tipos de combustível listados para LAUGHLIN AFB. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Como acesso os dados completos de KDLF?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para LAUGHLIN AFB.

Onde LAUGHLIN AFB está localizado?

LAUGHLIN AFB (KDLF) está localizado em DEL RIO, Texas, Estados Unidos, a uma elevação de 1,081.7 ft MSL.

Inteligência aeronáutica completa para KDLF

Meteorologia ao vivo, NOTAMs decodificados, procedimentos IFR, briefings com IA e mais. Incluído em todo plano AeroCopilot a partir de US$ 7,99 por mês.

Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated Jul 15, 02:16 AM UTC