4
Pistas
72
Frequências
71
Procedimentos
Dados rápidos
ICAO
KMEM
FAA
MEM
Elevação
340.9 ft MSL
Pistas
4
Frequências
72
Torre
Sim
Combustível
100LL,A,A+,A++
Coordenadas
35.042, -89.977
Informações do aeroporto
Tipo de instalação
AIRPORT
Elevação
340.9 ft MSL
Torre de controle
Sim
Tipos de combustível
100LL,A,A+,A++
ARTCC
MEMPHIS
Coordenadas
35.0424, -89.9767
Titularidade
Pública
Horário de operação
Meteorologia atual
Câmeras meteorológicas próximas
Sem câmera em KMEM. Exibindo as câmeras mais próximas.
Jonesboro
East · Camera 2 · 4 câmeras no total
a 62 NM
Corinth
West · Camera 4 · 4 câmeras no total
a 86 NM
8 ângulos de câmera disponíveis
Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos
Cadastre-se grátis para ver todas as câmeras →Pistas
| ID | Cabeceiras | Comprimento | Largura | Superfície | Iluminação | Resistência | PCN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/27 | 09 / 27 | 8,946 ft | 150 ft | CONC | HIGH | SW (Roda Simples) 120,000 lbsDW (Roda Dupla) 250,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 550,000 lbsDDTW (Duplo Tandem Duplo) 1,120,000 lbs | - |
| 18C/36C | 18C / 36C | 11,120 ft | 150 ft | CONC | HIGH | SW (Roda Simples) 120,000 lbsDW (Roda Dupla) 250,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 550,000 lbsDDTW (Duplo Tandem Duplo) 1,120,000 lbs | - |
| 18L/36R | 18L / 36R | 9,000 ft | 150 ft | CONC | HIGH | SW (Roda Simples) 120,000 lbsDW (Roda Dupla) 250,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 550,000 lbsDDTW (Duplo Tandem Duplo) 1,120,000 lbs | - |
| 18R/36L | 18R / 36L | 9,320 ft | 150 ft | CONC | HIGH | SW (Roda Simples) 120,000 lbsDW (Roda Dupla) 250,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 550,000 lbsDDTW (Duplo Tandem Duplo) 1,120,000 lbs | - |
Frequências
| Tipo | Frequência | Nome | Indicativo | Uso | Horário |
|---|---|---|---|---|---|
| ANG COMD POST | 138.1 | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | ANG COMD POST | 24 |
| ANG COMD POST | 353.45 | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | ANG COMD POST | 24 |
| APCH/P IC | 338.3 | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | APCH/P IC | - |
| APCH/P IC | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | APCH/P IC | - |
| APCH/P IC | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | APCH/P IC | - |
| APCH/P IC | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | APCH/P IC | - |
| AUTMN DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | AUTMN DP | - |
| AUTMN DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | AUTMN DP | - |
| AZONE DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | AZONE DP | - |
| AZONE DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | AZONE DP | - |
| BBKNG DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | BBKNG DP | - |
| BBKNG DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | BBKNG DP | - |
| BINKY DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | BINKY DP | - |
| BINKY DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | BINKY DP | - |
| CD PRE TAXI CLNC | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CD PRE TAXI CLNC | - |
| CD PRE TAXI CLNC | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | CD PRE TAXI CLNC | 24 |
| CHLDR DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CHLDR DP | - |
| CHLDR DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CHLDR DP | - |
| CLASS B | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CLASS B | - |
| CRSON DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CRSON DP | - |
| CRSON DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | CRSON DP | - |
| D-ATIS | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | D-ATIS | 24 |
| DEP/P | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | DEP/P | - |
| DEP/P | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | DEP/P | - |
| DEP/P | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | DEP/P | - |
| DEP/P | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | DEP/P | - |
| DUCKZ DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | DUCKZ DP | - |
| DUCKZ DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | DUCKZ DP | - |
| EMERG | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | EMERG | 24 |
| EMERG | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | EMERG | 24 |
| FINAL | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | FINAL | - |
| FINAL | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | FINAL | - |
| FINAL | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | FINAL | - |
| FINAL | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | FINAL | - |
| GENEH DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | GENEH DP | - |
| GENEH DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | GENEH DP | - |
| GMBUD DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | GMBUD DP | - |
| GMBUD DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | GMBUD DP | - |
| GND/P | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | GND/P | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | GND/P | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | GND/P | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | GND/P | 24 |
| GOETZ DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | GOETZ DP | - |
| GOETZ DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | GOETZ DP | - |
| GRRIZ DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | GRRIZ DP | - |
| GRRIZ DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | GRRIZ DP | - |
| HOTRD DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | HOTRD DP | - |
| HOTRD DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | HOTRD DP | - |
| JTEEE DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | JTEEE DP | - |
| JTEEE DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | JTEEE DP | - |
| LCL/P | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | MEMPHIS | LCL/P | 24 |
| MEM ASOS | XXX.XXX | - | - | MEM ASOS | - |
| MEMPHIS RCO | XXX.XXX | MEMPHIS | MEMPHIS | MEMPHIS RCO | - |
| MEM VORTAC | XXX.XXX | MEMPHIS | - | MEM VORTAC | - |
| MEM VOT | XXX.XXX | MEMPHIS METROPOLITN | - | MEM VOT | - |
| NIKEI DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | NIKEI DP | - |
| NIKEI DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | NIKEI DP | - |
| OLEMS DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | OLEMS DP | - |
| OLEMS DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | OLEMS DP | - |
| PIEPE DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | PIEPE DP | - |
| PIEPE DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | PIEPE DP | - |
| SELPH DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | SELPH DP | - |
| SELPH DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | SELPH DP | - |
| UNICOM | XXX.XXX | FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS | - | UNICOM | - |
| ZUMIT DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | ZUMIT DP | - |
| ZUMIT DP | XXX.XXX | MEMPHIS TRACON | MEMPHIS | ZUMIT DP | - |
Observações do aeroporto
- INDEX D ARFF EQUIP H24.
- ANG RAMP OFFL BUS ONLY; PPR - V966-8131. TSNT ACFT RQR FOLLOW ME ASSIST ENTERING ANG RAMP.
- HELI OPS TO/FM TRML BLDG NA.
- BIRDS INVOF ARPT.
- TWY N NORTH OF TWY V, TWY C NORTH OF TWY V, TWY S NORTH OF TWY V AND TWY V WEST OF TWY N DESIGNATED AS NON-MOVEMENT AREAS.
- LRG & HVY EBND ACFT ON TWY V FOR RWY 27 HOLD SHORT AT MNM THRUST AREA SIGN.
- PPR FOR TAXI CLNC ON TWY N NORTH OF TWY V, TWY S NORTH TWY V & TWY C NORTH OF TWY V - FEDEX RAMP ATCT 131.5.
- TWY V BTN SPOT 7W & RWY 27 RSTR TO ACFT WITH WINGSPAN OF 171 FT 6 IN OR LESS.
- TWY V BTN TWY S & Y RSTR TO ACFT WITH TAIL HEIGHT 65 FT 10 IN OR LESS.
- ANG-PPR DSN 726-7131/7505, C901-291-7131/7505. MIL RAMP OPS 1400-0400Z++ MON-FRI; CLSD ALTN MON & HOL. MIL RAMP CLSD OUTSIDE OF PUB HR WITHOUT OG/CC APVL DSN 726-7557, C901-291-7557. TSNT ACFT MAINT NOT AVBL. REFUEL SVC FOR OTR THAN C17 ACFT RQR QUALIFIED CREW CHIEF OR CREWMEMBERS. NON-C17 ACFT SUPPORT PRVDD BY CONTRACT FBO ON FLD. SECURITY AVBL 24 HRS, DSN 726-7101, C901-291-7101. COMD POST DSN 726-7148/7311/7312, C901-291-7148/7311/7312. OPR 1230-0430Z++ MON-FRI, CLSD ALTN MON AND HOL DUE TO ALTN WORK SCHED. AFLD MGR DOES NOT ISSUE OR STORE COMSEC FOR TRAN CRES. TMPRY STOR OF CLASSIFIED MATERIALS UP TO TOP SECRET AT COMD POST.
- CTC RAMP CONTROL 121.8 FOR ENTRY ON ANG RAMP. ANG FREQS 138.95 353.45. AFT HR CTC COMMAND POST - DSN 726-7148; C901-291-7311/7312 OR SECURITY FORCES - DSN 726-7101; C901-291-7101/7133.
- HOLD SHORT INSTRN READ BACK RQR.
- BASH PHASE II APR-MAY & AUG-OCT; CURRENT BIRD WATCH COND NOT ON ATIS.
- PPR FOR TAXI CLNC FM N & S CARGO RAMP PRKG - 121.9.
- COMMUNICATIONS-ANG COMD POST: RADIO CALL GRACELAND OPS.
- NOISE ABATEMENT PROC IN EFCT. SUCCESSIVE AND/OR SIMUL DEP APVD ON RWY 36L-18R & RWY 36C-18C OR RWY 36L-18R & RWY 36R-18L WITH COURSE DVRGNC NO LATER THAN 2.27 NM FROM RWY END.
- ANG: PPR 24 HR PN RQR; OFFL BUS ONLY.
- AIRCRAFT WITH WINGSPANS GREATER THAN 118 FEET RESTRICTED FROM TAXIING ON TWY J NORTH OF TWY U.
- ANG-ATIS INFO RPRTS BIRD ACT H24.
- MIL: MIL RAMP OPS AT REDUCED ARFF, DOWNGRADED TO YELLOW.
- TWY N BTN TWY M & TWY M7 CLSD TO WINGSPAN MORE THAN 171.5 FT EXC TAX SPEED LESS THAN 15 MPH.
- MEM AD AP ALL SAFETY AREA NOT STD GRADING.
- MIL: ANG - HAZ1.1 & 1.2 NOT ALLOWED ON MSCAA OR TANG.
- SINGLE BELLY TWIN TANDEM LNDG GEAR - 621.
- SINGLE BELLY TWIN TANDEM LNDG GEAR - 621.
- SINGLE BELLY TWIN TANDEM LNDG GEAR - 621.
- PCR VALUE: 1253/R/C/W/T
- PCR VALUE: 1253/R/C/W/T
- PCR VALUE: 1207/R/C/W/T
- PCR VALUE: 1253/R/C/W/T
- A-GEAR: ENGRD MTRL EMAS 316 FT LEN 178 FT WID DEP END RWY 18R.
- ALSF2 UNMNTD.
Procedimentos IFR
9 STARs, 8 Runway, 8 ILS, 14 Approaches, 19 SIDs, 5 H, 8 Localizer
Aeroportos próximos em Tennessee
KGZS
ABERNATHY FLD
PULASKI — 688.8 ft
94TN
AIRBORNE ACRES
CAMPBELLSVILLE — 1,020 ft
94TN
Airborne Acres Airport
Campbellsville — 1,020 ft
TN39
Amacher Strip
Tullahoma — 1,080 ft
TN39
AMACHER STRIP
TULLAHOMA — 1,080 ft
A&M Flying Service Airport
Dyersburg — 273 ft
TN37
ANDERSON
TOONE — 392 ft
TN37
Anderson Airport
Toone — 392 ft
Aeroportos mais próximos
- KGZS — ABERNATHY FLD
PULASKI
- 94TN — AIRBORNE ACRES
CAMPBELLSVILLE
- 94TN — Airborne Acres Airport
Campbellsville
- TN39 — Amacher Strip
Tullahoma
- TN39 — AMACHER STRIP
TULLAHOMA
Aeroportos de Tennessee
Resumo operacional de KMEM
Localização e instalação
FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS (KMEM) é um aeroporto de titularidade pública aberto ao público localizado em MEMPHIS, Tennessee, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 340.9 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 35.0424°N, 89.9767°W.
Pistas
FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS possui 4 pistas. A pista mais longa (09/27) mede 8,946 pés por 150 pés com superfície de conc. Outras pistas incluem 18C/36C (11,120 ft, CONC), 18L/36R (9,000 ft, CONC), 18R/36L (9,320 ft, CONC).
Comunicações e operações
FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS é um aeroporto com torre. Um total de 72 frequências de comunicação está publicado para esta instalação.
Serviços e combustível
FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS oferece combustível 100LL,A,A+,A++. Pilotos que planejam paradas para abastecimento devem confirmar a disponibilidade com o FBO, pois horários e preços podem variar.
Procedimentos por instrumentos
FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS possui 71 procedimentos de voo por instrumentos publicados, incluindo 8 aproximações, 19 SIDs (Standard Instrument Departures), e 9 STARs (Standard Terminal Arrival Routes). Estes procedimentos são atualizados no ciclo AIRAC de 28 dias. Cadastre-se no AeroCopilot para ver as cartas de procedimento completas com mapas de waypoints e perfis de altitude.
Câmeras meteorológicas
2 câmeras meteorológicas da FAA estão disponíveis próximo a FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.
Perguntas frequentes
O que é KMEM?
KMEM é o identificador ICAO de FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, um aeroporto de uso público localizado em MEMPHIS, Tennessee, Estados Unidos.
Quantas pistas FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS possui?
FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS (KMEM) possui 4 pistas. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.
Qual é a elevação de KMEM?
A elevação do campo de FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS é de 340.9 pés acima do nível médio do mar (MSL).
Há combustível disponível em KMEM?
Sim, FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS oferece combustível 100LL,A,A+,A++.
Como acesso os dados completos de KMEM?
Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS.
Onde FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS está localizado?
FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS (KMEM) está localizado em MEMPHIS, Tennessee, Estados Unidos, a uma elevação de 340.9 ft MSL.
KMEM possui câmeras meteorológicas?
KMEM não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.