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KONXAIRPORT

CURRITUCK COUNTY RGNL

CURRITUCK, North Carolina

VFR1 NOTAM ativoAtualizado há 24 min17.7 ft MSL

1

Pista

4

Frequências

0

Procedimentos

1

NOTAM

Dados rápidos

ICAO

KONX

FAA

ONX

Elevação

17.7 ft MSL

Pistas

1

Frequências

4

Torre

Não

Combustível

100LL,A1+

Coordenadas

36.400, -76.015

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

AIRPORT

Elevação

17.7 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

100LL,A1+

ARTCC

WASHINGTON

Coordenadas

36.3999, -76.0154

Titularidade

Pública

Horário de operação

0800-1600

Meteorologia atual

METAR KONX 211655Z AUTO 08008KT 10SM BKN034 OVC042 27/22 A3008 RMK AO2 T02730217

Categoria de voo

VFR

Vento

80° a 8 kt

Visibilidade

10+ SM

Temperatura

27.3°C

Ponto de orvalho

21.7°C

Altímetro

1018.70 inHg

Cobertura de nuvens

OVC

Observado 2026-05-21 16:55Z

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
05/235,502 ft150 ftASPH-CONCMED

Frequências

APCH (2)CTAF (1)ONX AWOS-3 (1)
TipoFrequênciaNome
APCH/P DEP/P123.9OCEANA NAS (APOLLO SOUCEK FLD)
APCH/P DEP/P266.8OCEANA NAS (APOLLO SOUCEK FLD)
CTAF122.9CURRITUCK COUNTY RGNL
ONX AWOS-3XXX.XXX-

NOTAMs ativos

1 ativoDOM: 1

ONX 26/002

2026-05-11 00:162026-09-08 00:16

Aeroportos próximos em North Carolina

Resumo operacional de KONX

Localização e instalação

CURRITUCK COUNTY RGNL (KONX) é um aeroporto de titularidade pública aberto ao público localizado em CURRITUCK, North Carolina, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 17.7 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 36.3999°N, 76.0154°W.

Pistas

CURRITUCK COUNTY RGNL possui 1 pista. A pista mais longa (05/23) mede 5,502 pés por 150 pés com superfície de asph-conc.

Comunicações e operações

CURRITUCK COUNTY RGNL é um campo sem torre (controlado pelo piloto). Um total de 4 frequências de comunicação está publicado para esta instalação.

Serviços e combustível

CURRITUCK COUNTY RGNL oferece combustível 100LL,A1+. Pilotos que planejam paradas para abastecimento devem confirmar a disponibilidade com o FBO, pois horários e preços podem variar.

Condições atuais

A categoria de voo atual em CURRITUCK COUNTY RGNL é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center. Atualmente há 1 NOTAM ativo para esta instalação.

Perguntas frequentes

O que é KONX?

KONX é o identificador ICAO de CURRITUCK COUNTY RGNL, um aeroporto de uso público localizado em CURRITUCK, North Carolina, Estados Unidos.

Quantas pistas CURRITUCK COUNTY RGNL possui?

CURRITUCK COUNTY RGNL (KONX) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de KONX?

A elevação do campo de CURRITUCK COUNTY RGNL é de 17.7 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em KONX?

Sim, CURRITUCK COUNTY RGNL oferece combustível 100LL,A1+.

Quais são as condições meteorológicas atuais em KONX?

A categoria de voo atual em CURRITUCK COUNTY RGNL é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em KONX?

Atualmente há 1 NOTAM ativo para CURRITUCK COUNTY RGNL. Cadastre-se no AeroCopilot para ler o texto NOTAM decodificado e interpretações com IA.

Como acesso os dados completos de KONX?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para CURRITUCK COUNTY RGNL.

Onde CURRITUCK COUNTY RGNL está localizado?

CURRITUCK COUNTY RGNL (KONX) está localizado em CURRITUCK, North Carolina, Estados Unidos, a uma elevação de 17.7 ft MSL.

Inteligência aeronáutica completa para KONX

Meteorologia ao vivo, NOTAMs decodificados, procedimentos IFR, briefings com IA e mais. Incluído em todo plano AeroCopilot a partir de US$ 7,99 por mês.

Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 04:55 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 21, 04:55 PM UTCSource: FAA faa-nms-notam· Updated May 21, 04:55 PM UTC