3
Pistas
50
Frequências
47
Procedimentos
Dados rápidos
ICAO
KPDX
FAA
PDX
Elevação
30.8 ft MSL
Pistas
3
Frequências
50
Torre
Sim
Combustível
100LL,A
Coordenadas
45.589, -122.597
Informações do aeroporto
Tipo de instalação
AIRPORT
Elevação
30.8 ft MSL
Torre de controle
Sim
Tipos de combustível
100LL,A
ARTCC
SEATTLE
Coordenadas
45.5887, -122.5969
Titularidade
Pública
Horário de operação
Meteorologia atual
Câmeras meteorológicas próximas
Sem câmera em KPDX. Exibindo as câmeras mais próximas.
Cooper
North · Camera 1 · 2 câmeras no total
a 18 NM
Buxton
SouthEast · Camera 1 · 4 câmeras no total
a 34 NM
10 ângulos de câmera disponíveis
Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos
Cadastre-se grátis para ver todas as câmeras →Pistas
| ID | Cabeceiras | Comprimento | Largura | Superfície | Iluminação | Resistência | PCN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/21 | 03 / 21 | 6,000 ft | 150 ft | ASPH | MED | SW (Roda Simples) 120,000 lbsDW (Roda Dupla) 250,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 380,000 lbs | - |
| 10L/28R | 10L / 28R | 9,825 ft | 150 ft | ASPH | HIGH | SW (Roda Simples) 200,000 lbsDW (Roda Dupla) 200,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 400,000 lbs | - |
| 10R/28L | 10R / 28L | 11,000 ft | 150 ft | CONC | HIGH | SW (Roda Simples) 200,000 lbsDW (Roda Dupla) 200,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 360,000 lbs | - |
Frequências
| Tipo | Frequência | Nome | Indicativo | Uso | Horário |
|---|---|---|---|---|---|
| AFRC OPS | 252.8 | PORTLAND INTL | PORTLAND | AFRC OPS | 24 |
| AFRC OPS | 138.45 | PORTLAND INTL | PORTLAND | AFRC OPS | 24 |
| ANG COMD POST | 288.9 | PORTLAND INTL | PORTLAND | ANG COMD POST | 24 |
| ANG OPS | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | ANG OPS | 24 |
| ANG OPS | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | ANG OPS | 24 |
| APCH/P | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | APCH/P | - |
| APCH/P DEP/P | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | APCH/P DEP/P | - |
| APCH/P DEP/P | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | APCH/P DEP/P | - |
| APCH/P DEP/P | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | APCH/P DEP/P | - |
| APCH/P DEP/P IC | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | APCH/P DEP/P IC | - |
| APCH/S | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | APCH/S | - |
| CASCADE DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | CASCADE DP | - |
| CASCADE DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | CASCADE DP | - |
| CD/P | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | CD/P | 24 |
| CD/P | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | CD/P | 24 |
| CLASS C | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | CLASS C | - |
| CLASS C | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | CLASS C | - |
| CLASS C | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | CLASS C | - |
| CLASS C | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | CLASS C | - |
| D-ATIS | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | D-ATIS | 24 |
| D-ATIS | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | D-ATIS | 24 |
| DEP/S | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | DEP/S | - |
| DEP/S | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | DEP/S | - |
| EMERG | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | EMERG | 24 |
| EMERG | XXX.XXX | PORTLAND INTLPDX MONITORS 121.5 FOR MCMINNVILLE (MMV). | PORTLAND | EMERG | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | GND/P | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | GND/P | 24 |
| GND/S | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | GND/S | 24 |
| HELNS STAR | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | HELNS STAR | - |
| HELNS STAR | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | HELNS STAR | - |
| HHOOD STAR | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | HHOOD STAR | - |
| HHOOD STAR | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | HHOOD STAR | - |
| HRMNS DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | HRMNS DP | - |
| HRMNS DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | HRMNS DP | - |
| LAVAA DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | LAVAA DP | - |
| LAVAA DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | LAVAA DP | - |
| LCL/P | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | PORTLAND INTL | PORTLAND | LCL/P | 24 |
| MINNE DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | MINNE DP | - |
| MINNE DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | MINNE DP | - |
| OCITY STAR | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | OCITY STAR | - |
| OCITY STAR | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | OCITY STAR | - |
| PDX VOT | XXX.XXX | PORTLAND | - | PDX VOT | - |
| TMBRS STAR | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | TMBRS STAR | - |
| TMBRS STAR | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | TMBRS STAR | - |
| UNICOM | XXX.XXX | PORTLAND INTL | - | UNICOM | - |
| WHAMY DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | WHAMY DP | - |
| WHAMY DP | XXX.XXX | PORTLAND TRACON | PORTLAND | WHAMY DP | - |
Observações do aeroporto
- ARPT CLSD TO NON-POWERED ACFT EXCP IN EMERG.
- TWY T BTN EXITS B5 & B6 CLSD TO ACFT WITH WINGSPAN GTR THAN 118 FT.
- MIGRATORY & WINTERING FLOCKS OF LRG WATERFOWL ON & INVOF APRT. HEAVY SEAGULL ACTIVITY SEP THRU APR; EXPECT HIGH NMBR OF BIRDS YEAR AROUND; CK LCL ADVISORIES.
- NOISE ABATEMENT PROCEDURES IN EFFECT; CALL NOISE OFFICE AT 503-460-4100. RY 28L ARRIVALS ARE NOISE SENSITIVE, EXPECT APCH TO 28R WITH TRANSITION TO 28L.
- 180 DEGREE TURNS BY ACFT WEIGHING IN EXCESS OF 12500 LBS PROHIBITED ON RY 10L/28R, RY 03/21 AND ALL TWYS.
- UNCONTROLLED TFC AT PEARSON FIELD VANCOUVER WA 3 NM W OF RY 10L THLD ON EXTDD CNTRLN.
- (E94) WSFO/WSO/FW/RFC.
- AREA OF TWY T BTN M & E3 NOT VSB FM TWR.
- ACFT AUTHORIZED TO UTILIZE THE NORTHWEST RAMP WILL BE TOWED TO/FROM THIS RAMP.
- AT THE WEST END ARM/DEARM AREA ON TWY C NO ACFT OF ANY TYPE MAY TAXI PAST THE ARM/DEARM AREA WHILE IT IS BEING USED.
- BEARING STRENGTH: RWY 03-21 ST 175, RY 10L-28R ST175, RY 10R-28L ST175.
- JASU - 4(A/M32A-86) (MC-11) 1(MA-1A).
- FUEL - A (AIR BP - ATLANTIC AVIATION SVCS. C503-331-4220) J8(MIL) (NC-100LL, A)
- FLUID - LHOXRB.
- OIL - O-128-133-148(MIL).
- MISC: FLT NOTIFICATION SVC, ADCUS, AVBL.
- ANG : PPR/OFFL BUS ONLY. BASE OPS OPR 1500-2300Z++ MON-FRI EXC HOL.; DSN 638-4390, C503-335-4390. CTC BASE OPS 15 MIN PRIOR TO LDG AND AFTER DEP ON 281.2. TRAN QUARTERS NOT AVBL. CAUTION: OBST LIGHTING IS NOT NVD COMPATIBLE. NVD NOT AUTHORIZED WHILE AIRBORNE IN VCNTY OF AFLD.
- TWY V CLSD TO ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 168 FT. ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 118 FT PROHIBITED FM TURNING WB ONTO TWY A FM TWY V UNLESS UNDER TOW.
- ANG: SEE FLIP AP/1 FOR SUPPLEMENTARY ARPT INFO. HAZARDOUS BIRD COND EXIST. PHASE 1 MAY-OCT, PHASE II NOV-APR. CURRENT BIRD WATCH CONDITIONS ARE NOT REPORTED ON ATIS.
- TWY W CLSD TO ACFT WITH WINGSPAN GTR THAN 118 FT UNLESS UNDER TOW.
- NSTD YELLOW PRK SPOT DESIGNATORS AND EQPT TOOL BOX LCTN PAINTED ON RAMP, WHITE RWR BOXES BOXES AND WHITE WINGTIP LINES ON MILTWY. PLEASE CTC BASE OPS OR REQ FOLLOW ME IF NOT FAMILIAR WITH PANGB PRK PROCEDURES.
- TWY C3 CLSD TO ACFT WITH WINGSPAN EQUAL TO OR GTR THAN 79 FT.
- PDX HAS FAC CONSTRAINTS THAT LMT ITS ABILITY TO ACCOMMODATE DIVD FLTS & MNTN THE ARPT SAFE OPN DUR IREG OPS. ACFT OPRS SHUD CTC THE ARPT DUTY MGR AT (503) 460-4236 TO COORD DIVD FLTS EXC IN THE CASE OF A DECLARED IN-FLT EMERG.
- ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 118 FEET ARE PROHIBITED FROM TURNING EASTBOUND ON TWY C FROM SOUTHWESTBOUND ON TWY F UNLESS UNDER TOW.
- TWY A3 BTN TWY A & THE GA RAMP CLSD TO ACFT WITH WINGSPAN GTR THAN 135 FEET UNLESS UNDER TOW.
- TWY C BTN TWY C6 AND TWY C8 CLSD TO ACFT WITH WINGSPAN GTR THAN 200 FT.
- TWY K BTN TWY A5 & TWY V CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 168 FT.
- TWY K BTN TWY V & TWY A4 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118 FT.
- MILITARY: ANG: OREGON ANG E RAMP SUN SHADE OBST LGTS O/S.
- ANG - EAST END ARM/DEARM AREA ON MIL TWY LACKS ADEQUATE WINGTIP CLNC. MULTIPLE FIRE HYDRANTS DO NOT MEET CLNC REQUIREMENTS. NO TACAN DESIGNATION SIGN.
- COMMERCIAL ACFT & OPERATORS OF ACFT WITH AN FAA CERTIFIED MAX GROSS LANDING WEIGHT THAT EXCEEDS 10000 LBS ARE REQUIRED TO PAY A LANDING FEE.
- ARPT OPS GENERAL MGR
- TYPE-H BAK-12B(B) (1625').
- TYPE-H BAK-12B(B) (2000').
- PCR VALUE: 400/F/D/X/T
- PCR VALUE: 2270/F/D/X/T
- PCR VALUE: 1200/R/D/W/T
- RY 21 CLSD TO HEIGHT GROUP IV ACFT WITH COCKPIT TO WHEEL HEIGHT GREATER THAN 22 FT.
- RWY 28R 60' LEVEE ROAD LCTD APRXLY PARALLEL TO RWY AT 200' FM THR AND 507' RT FM RWY EXTNDD CNTRLN.
- PDX RWY 03 PAPI UNUSABLE BYND 4 DEG LEFT AND RIGHT OF RCL AND BEYOND 5 NM UNUSABLE
- POSSIBLE RWY 28L GLIDESLOPE FLUCTUATION PRIOR TO ADDUM WHEN WEATHER IS GREATER THAN 800/2.
- RWY 28R PERIMETER ROAD AT 200 FT FM RWY THLD AND 408' RIGHT FM RWY EXTNDD CNTRLN.
Procedimentos IFR
5 STARs, 1 STARs, 4 Runway, 4 ILS, 16 Approaches, 6 SIDs, 6 H, 5 Localizer
Aeroportos próximos em Oregon
OG00
3 RIVERS RECREATION AREA
CULVER — 2,695 ft
OG00
3 Rivers Recreation Area Airport
Culver — 2,695 ft
05OR
6 RANCH
ENTERPRISE — 3,500 ft
05OR
6 RANCH
ENTERPRISE — 3,500 ft
Adrian Airfield
Adrian — 2,208 ft
OG30
AEROACRES
OREGON CITY — 420 ft
OG30
Aeroacres Airport
Oregon City — 420 ft
OR42
AGAPE FARM
PRINEVILLE — 4,003 ft
Aeroportos mais próximos
- OG00 — 3 RIVERS RECREATION AREA
CULVER
- OG00 — 3 Rivers Recreation Area Airport
Culver
- 05OR — 6 RANCH
ENTERPRISE
- 05OR — 6 RANCH
ENTERPRISE
- null — Adrian Airfield
Adrian
Aeroportos de Oregon
Resumo operacional de KPDX
Localização e instalação
PORTLAND INTL (KPDX) é um aeroporto de titularidade pública aberto ao público localizado em PORTLAND, Oregon, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 30.8 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 45.5887°N, 122.5969°W.
Pistas
PORTLAND INTL possui 3 pistas. A pista mais longa (03/21) mede 6,000 pés por 150 pés com superfície de asph. Outras pistas incluem 10L/28R (9,825 ft, ASPH), 10R/28L (11,000 ft, CONC).
Comunicações e operações
PORTLAND INTL é um aeroporto com torre. Um total de 50 frequências de comunicação está publicado para esta instalação.
Serviços e combustível
PORTLAND INTL oferece combustível 100LL,A. Pilotos que planejam paradas para abastecimento devem confirmar a disponibilidade com o FBO, pois horários e preços podem variar.
Procedimentos por instrumentos
PORTLAND INTL possui 47 procedimentos de voo por instrumentos publicados, incluindo 1 aproximação, 6 SIDs (Standard Instrument Departures), e 5 STARs (Standard Terminal Arrival Routes). Estes procedimentos são atualizados no ciclo AIRAC de 28 dias. Cadastre-se no AeroCopilot para ver as cartas de procedimento completas com mapas de waypoints e perfis de altitude.
Câmeras meteorológicas
3 câmeras meteorológicas da FAA estão disponíveis próximo a PORTLAND INTL, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.
Perguntas frequentes
O que é KPDX?
KPDX é o identificador ICAO de PORTLAND INTL, um aeroporto de uso público localizado em PORTLAND, Oregon, Estados Unidos.
Quantas pistas PORTLAND INTL possui?
PORTLAND INTL (KPDX) possui 3 pistas. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.
Qual é a elevação de KPDX?
A elevação do campo de PORTLAND INTL é de 30.8 pés acima do nível médio do mar (MSL).
Há combustível disponível em KPDX?
Sim, PORTLAND INTL oferece combustível 100LL,A.
Como acesso os dados completos de KPDX?
Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para PORTLAND INTL.
Onde PORTLAND INTL está localizado?
PORTLAND INTL (KPDX) está localizado em PORTLAND, Oregon, Estados Unidos, a uma elevação de 30.8 ft MSL.
KPDX possui câmeras meteorológicas?
KPDX não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.