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KRNTAIRPORT

RENTON MUNI

RENTON, Washington

32 ft MSL

1

Pista

59

Frequências

11

Procedimentos

Dados rápidos

ICAO

KRNT

FAA

RNT

Elevação

32 ft MSL

Pistas

1

Frequências

59

Torre

Sim

Combustível

100LL,A,A+

Coordenadas

47.493, -122.216

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

AIRPORT

Elevação

32 ft MSL

Torre de controle

Sim

Tipos de combustível

100LL,A,A+

Circuito de tráfego

1,218 ft MSL

ARTCC

SEATTLE

Coordenadas

47.4931, -122.2157

Titularidade

Pública

Horário de operação

0700-DUSK

Meteorologia atual

— — —Atualizado

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em KRNT. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at Auburn facing East
Ao vivo

Auburn

East · Camera 2 · 4 câmeras no total

a 10 NM

Weather camera at Pierce County facing South
Ao vivo

Pierce County

South · Camera 3 · 4 câmeras no total

a 24 NM

12 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

Cadastre-se grátis para ver todas as câmeras →
Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDCabeceirasComprimentoLarguraSuperfícieIluminaçãoResistênciaPCN
16/3416 / 345,382 ft200 ftASPH-CONCMED
SW (Roda Simples) 100,000 lbsDW (Roda Dupla) 130,000 lbsDTW (Tandem Duplo) 340,000 lbs
-

Frequências

APCH (24)ATIS (1)BELLEVUE DP (2)CLASS B (19)CTAF (1)GLASR STAR (2)GND (2)LCL (2)OLYMPIA STAR (2)RENTN DP (2)RNT ASOS (1)UNICOM (1)
TipoFrequênciaNomeIndicativoUsoHorário
APCH/P DE/P119.2SEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DE/P-
APCH/P DEP/P126.5SEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/P306.9SEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P DEP/PXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P DEP/P-
APCH/P ICXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P IC-
APCH/P ICXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P IC-
APCH/P ICXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P IC-
APCH/P ICXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONAPCH/P IC-
ATISXXX.XXXRENTON MUNIRENTONATISOCT 1-APR 30 0700-2000; MAY 1-SEP 30 070
BELLEVUE DPXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONBELLEVUE DP-
BELLEVUE DPXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONBELLEVUE DP-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CLASS BXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONCLASS B-
CTAFXXX.XXXRENTON MUNIACTVT REIL RWY 16 & 34; MIRL RWY 16/34 AND TWY LGTS - CTAF. PAPI RWY 16 & 34 ON CONSLY.-CTAF-
GLASR STARXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONGLASR STAR-
GLASR STARXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONGLASR STAR-
GND/PXXX.XXXRENTON MUNIRENTONGND/POCT 1-APR 30 0700-2000; MAY 1-SEP 30 070
GND/PXXX.XXXRENTON MUNIRENTONGND/POCT 1-APR 30 0700-2000; MAY 1-SEP 30 070
LCL/PXXX.XXXRENTON MUNIRENTONLCL/POCT 1-APR 30 0700-2000; MAY 1-SEP 30 070
LCL/PXXX.XXXRENTON MUNIRENTONLCL/POCT 1-APR 30 0700-2000; MAY 1-SEP 30 070
OLYMPIA STARXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONOLYMPIA STAR-
OLYMPIA STARXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONOLYMPIA STAR-
RENTN DPXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONRENTN DP-
RENTN DPXXX.XXXSEATTLE-TACOMA APPROACH CONTROLRENTONRENTN DP-
RNT ASOSXXX.XXX--RNT ASOS-
UNICOMXXX.XXXRENTON MUNIACFT RQRG SVCS CTC 122.85 OR 122.77.-UNICOM-

Observações do aeroporto

  • ESTAB PRIOR TO 1959.
  • NUMEROUS FLOCKS OF BIRDS INVOF ARPT & ALONG LAKE WASHINGTON SHORELINE AT ALL TIMES.
  • WEST TWY CLSD TO ACFT WITH WING SPAN 118 FT OR OVR.
  • AFIS (ADCUS) AVBL.
  • BE ALERT FOR BOEING PRODUCTION ACFT BEING TOWED ACRS THE RY DURG HRS ATCT CLOSED.
  • NOISE ABATEMENT PROC IN EFCT: CTC ADMIN 425-430-7471.
  • SPB NW CORNER ARPT.
  • RY 34 12 FT BLAST FENCE 155 FT FM EOR.
  • TWY B BTN TWY B3 AND TWY B5 CLSD TO ACFT WITH WING SPAN 50 FT OR OVR.
  • EMER FREQ 121.5 NOT MNT AT TWR.
  • DURG RNT TWR HRS OF OPS AND VMC WX, RNT TWR HAS CTL OF THE WEST CHANNEL, OVR THE WATER BLO 800 FT AGL. IF OPR IN THE WEST CHANNEL ABV 800 FT AGL OR WHEN RNT ATCT CLSD, CTC BOEING TWR, 118.3, PRIOR TO OPR IN THE WEST CHANNEL.
  • FOR CD WHEN ATCT IS CLSD CTC SEATTLE APCH AT 206-214-4722.
  • WHEN ATCT CLSD RNAV (GPS) RWY 16 IS PREFERRED IAP.
  • ACTVT REIL RWY 16 & 34; MIRL RWY 16/34 AND TWY LGTS - CTAF. PAPI RWY 16 & 34 ON CONSLY.
  • TPA WEST OF THE ARPT IS 1218 FT AGL DUE TO TRRN IMTLY WEST OF THE ARPT.
  • PILOTS PROVD OWN TIEDOWN CHAINS.
  • ACFT RQRG SVCS CTC 122.85 OR 122.77.
  • EMAIL - MCRUZ@RENTONWA.GOV
  • 10,000 FT FM RWY THR.
  • APCH SLOPE 13:1 TO DTHR DUE TO 1323 FT TREE 442 FT LEFT OF CNTRLN; 17:1 TO DTHR DUE TO 933 FT TREE 180 FT LEFT OF CTRLN; 26:1 DUE TO 20 FT BLAST FENCE 530 FT FM DTHR.

Procedimentos IFR

3 STARs, 3 Runway, 3 Approaches, 2 SIDs

BELVU4CHINS5OLM2R16-YR16-YR16-Z

Aeroportos próximos em Washington

Resumo operacional de KRNT

Localização e instalação

RENTON MUNI (KRNT) é um aeroporto de titularidade pública aberto ao público localizado em RENTON, Washington, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 32 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 47.4931°N, 122.2157°W.

Pistas

RENTON MUNI possui 1 pista. A pista mais longa (16/34) mede 5,382 pés por 200 pés com superfície de asph-conc.

Comunicações e operações

RENTON MUNI é um aeroporto com torre. ATIS está disponível em 126.95 MHz. Um total de 59 frequências de comunicação está publicado para esta instalação.

Serviços e combustível

RENTON MUNI oferece combustível 100LL,A,A+. Pilotos que planejam paradas para abastecimento devem confirmar a disponibilidade com o FBO, pois horários e preços podem variar.

Procedimentos por instrumentos

RENTON MUNI possui 11 procedimentos de voo por instrumentos publicados, incluindo 3 aproximações, 2 SIDs (Standard Instrument Departures), e 3 STARs (Standard Terminal Arrival Routes). Estes procedimentos são atualizados no ciclo AIRAC de 28 dias. Cadastre-se no AeroCopilot para ver as cartas de procedimento completas com mapas de waypoints e perfis de altitude.

Câmeras meteorológicas

3 câmeras meteorológicas da FAA estão disponíveis próximo a RENTON MUNI, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Perguntas frequentes

O que é KRNT?

KRNT é o identificador ICAO de RENTON MUNI, um aeroporto de uso público localizado em RENTON, Washington, Estados Unidos.

Quantas pistas RENTON MUNI possui?

RENTON MUNI (KRNT) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de KRNT?

A elevação do campo de RENTON MUNI é de 32 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em KRNT?

Sim, RENTON MUNI oferece combustível 100LL,A,A+.

Como acesso os dados completos de KRNT?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para RENTON MUNI.

Onde RENTON MUNI está localizado?

RENTON MUNI (KRNT) está localizado em RENTON, Washington, Estados Unidos, a uma elevação de 32 ft MSL.

KRNT possui câmeras meteorológicas?

KRNT não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

Inteligência aeronáutica completa para KRNT

Meteorologia ao vivo, NOTAMs decodificados, procedimentos IFR, briefings com IA e mais. Incluído em todo plano AeroCopilot a partir de US$ 7,99 por mês.

Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated Jun 30, 02:17 PM UTC