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ND55AIRPORT

SPERR

YPSILANTI, North Dakota

VFRAtualizado há 2 h1,465 ft MSL

1

Pista

0

Frequências

0

Procedimentos

0

NOTAMs

Dados rápidos

FAA

ND55

Elevação

1,465 ft MSL

Pistas

1

Frequências

0

Torre

Não

Combustível

N/D

Coordenadas

46.788, -98.537

Informações do aeroporto

Tipo de instalação

AIRPORT

Elevação

1,465 ft MSL

Torre de controle

Não

Tipos de combustível

Não listado

ARTCC

MINNEAPOLIS

Coordenadas

46.7881, -98.5370

Titularidade

Privada

Meteorologia atual

METAR KJMS 220156Z AUTO 13010KT 10SM CLR 16/05 A2998 RMK AO2 SLP156 T01560050

Categoria de voo

VFR

Vento

130° a 10 kt

Visibilidade

10+ SM

Temperatura

15.6°C

Ponto de orvalho

5°C

Altímetro

1015.30 inHg

Cobertura de nuvens

CLR

Meteorologia mais próxima de KJMS (a 12 NM)

Observado 2026-05-22 01:56Z

Câmeras meteorológicas próximas

Sem câmera em ND55. Exibindo as câmeras mais próximas.

Weather camera at Barnes County Muni Airport facing NorthWest
Ao vivo

Barnes County Muni Airport

NorthWest · Camera 4 · 4 câmeras no total

a 33 NM

Weather camera at Oakes facing NorthWest
Ao vivo

Oakes

NorthWest · Camera 4 · 4 câmeras no total

a 46 NM

12 ângulos de câmera disponíveis

Veja todas as câmeras, direções e câmeras de aeroportos próximos

Cadastre-se grátis para ver todas as câmeras →
Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDComprimentoLarguraSuperfícieIluminação
09/272,650 ft60 ftTURF-

NOTAMs ativos

Sem NOTAMs ativos para ND55.

Aeroportos próximos em North Dakota

Resumo operacional de ND55

Localização e instalação

SPERR (ND55) é um aeroporto de titularidade privada restrito a uso privado localizado em YPSILANTI, North Dakota, Estados Unidos. O campo situa-se a uma elevação de 1,465 pés acima do nível médio do mar (MSL) nas coordenadas 46.7881°N, 98.5370°W.

Pistas

SPERR possui 1 pista. A pista mais longa (09/27) mede 2,650 pés por 60 pés com superfície de turf.

Comunicações e operações

SPERR é um campo sem torre (controlado pelo piloto).

Câmeras meteorológicas

3 câmeras meteorológicas da FAA estão disponíveis próximo a SPERR, fornecendo condições meteorológicas visuais em tempo real atualizadas a cada 10 minutos. O AeroCopilot integra essas câmeras com análise meteorológica baseada em IA para ajudar pilotos a avaliar visibilidade e teto antes da decolagem.

Condições atuais

A categoria de voo atual em SPERR é VFR (Visual Flight Rules — boas condições de voo). As condições meteorológicas são atualizadas em tempo real a partir de observações oficiais do NOAA Aviation Weather Center.

Perguntas frequentes

O que é ND55?

ND55 é o identificador ICAO de SPERR, um aeroporto de uso público localizado em YPSILANTI, North Dakota, Estados Unidos.

Quantas pistas SPERR possui?

SPERR (ND55) possui 1 pista. Consulte a tabela de pistas acima para conhecer dimensões e tipos de superfície.

Qual é a elevação de ND55?

A elevação do campo de SPERR é de 1,465 pés acima do nível médio do mar (MSL).

Há combustível disponível em ND55?

Atualmente não há tipos de combustível listados para SPERR. Contate diretamente o FBO para confirmar disponibilidade.

Quais são as condições meteorológicas atuais em ND55?

A categoria de voo atual em SPERR é VFR. Consulte a seção METAR acima para os dados meteorológicos decodificados completos, incluindo vento, visibilidade, temperatura e altímetro.

Há NOTAMs ativos em ND55?

Atualmente não há NOTAMs ativos para SPERR.

Como acesso os dados completos de ND55?

Cadastre-se para uma conta gratuita do AeroCopilot e acesse todas as frequências, texto NOTAM completo com interpretação por IA, previsões decodificadas e cartas de procedimentos IFR para SPERR.

Onde SPERR está localizado?

SPERR (ND55) está localizado em YPSILANTI, North Dakota, Estados Unidos, a uma elevação de 1,465 ft MSL.

ND55 possui câmeras meteorológicas?

ND55 não possui uma câmera meteorológica direta, mas há câmeras próximas dentro do alcance. Cadastre-se no AeroCopilot para ver todas as câmeras de aeroportos próximos.

Inteligência aeronáutica completa para ND55

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Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 dias· Updated May 20, 04:56 PM UTC
Source: FAA noaa-awc-metar· Updated May 22, 01:56 AM UTC