Como respondeFramework de 5 passos
Cada resposta segue a mesma estrutura
Cite a regulamentação. Explique-a. Dê um exemplo prático. Aponte os detalhes que passam despercebidos. Note as alterações recentes.
1. CITA
"Per 14 CFR §61.57(c)(1)..." — a regulamentação vinculante, o parágrafo exato.
2. EXPLICA
Tradução em português claro. Sem jargão por jargão.
3. EXEMPLO
Uma situação concreta de um piloto que faz a regra fazer sentido.
4. DETALHE
O que os pilotos rotineiramente deixam passar — o segundo sub-parágrafo, a condição de data, a barreira do type rating.
5. ALTERAÇÕES RECENTES
Se a regulamentação foi alterada recentemente, ChatFAR anota a data de entrada em vigor.
AUTORIDADE DO PIC
O Pilot in Command toma TODAS as decisões conforme 14 CFR 91.3 — ChatFAR informa, você decide.
AmostraConversa real
Conversa de exemplo
A mesma conversa renderizada como aparece no AI Copilot.
Piloto
Meu irmão pode voar comigo logo depois de tirar a licença privada?
ChatFAR
Conforme 14 CFR 61.113(a), um piloto privado pode levar passageiros por compensação somente sob as exceções de §61.113(b)–(h). Para família: sim, imediatamente. Atenção a 14 CFR 61.57(a): seu irmão precisa de 3 decolagens e pousos nos últimos 90 dias na mesma categoria/classe para levar passageiros como PIC. Como passageiro apenas e você voando, não há requisito de currency para ele. Detalhe comum que escapa: 14 CFR 61.57(b) exige que essas 3 decolagens/pousos sejam noturnas para levar passageiros à noite.
Piloto
Quando expira a SFAR 194?
ChatFAR
A SFAR 194 vigora de 18 de outubro de 2024 até 18 de outubro de 2034 salvo prorrogação (FAA Final Rule 89 FR 84810). Rege a certificação de pilotos de powered-lift: type ratings, treinamento, currency. O prazo de 10 anos reflete a expectativa da FAA de que os padrões permanentes de certificação de powered-lift sejam codificados antes de 2034.
CoberturaO que ChatFAR sabe
Amplitude de cobertura
O conjunto de material regulatório aeronáutico dos US no qual ChatFAR está fundamentado.
- ›14 CFR Partes 1, 43, 61, 67, 68, 89, 91, 97, 107, 119, 121, 125, 133, 135, 137, 141, 142
- ›49 USC §44809 (operações recreativas com drones)
- ›SFAR 194 (certificação de pilotos de powered-lift, out 2024 – out 2034)
- ›SFAR 109 (procedimentos de type rating da Joby)
- ›AIM (Aeronautical Information Manual)
- ›Advisory Circulars da FAA (AC 107-2, AC 90-89C, AC 91-21.3, AC 135-14B, AC 21-37D, AC 60-22, AC 61-136B, AC 90-95, etc.)
- ›Ordens FAA 8130.2J, 8130.34D
- ›Handbooks da FAA (PHAK, AFH, RFH, IFH, IPH, Risk Management Handbook)
- ›Pilot/Controller Glossary
Ideal para
Onde ChatFAR brilha.
ChatFAR está incluído em todo plano pago
Sem medição por pergunta. Sem sobretaxa de "consulta de regulamentação".