4
Pistas
45
Frecuencias
44
Procedimientos
Datos rápidos
ICAO
KJFK
FAA
JFK
Elevación
13 ft MSL
Pistas
4
Frecuencias
45
Torre
Sí
Combustible
100LL,A
Coordenadas
40.640, -73.779
Información del aeropuerto
Tipo de instalación
AIRPORT
Elevación
13 ft MSL
Torre de control
Sí
Tipos de combustible
100LL,A
ARTCC
NEW YORK
Coordenadas
40.6399, -73.7787
Titularidad
Pública
Horario de operación
Meteorología actual
Cámaras meteorológicas cercanas
Sin cámara en KJFK. Mostrando las cámaras más cercanas.
Teterboro Airport
East · Camera 2 · 4 cámaras en total
a 21 NM
Westchester County Airport
North · Camera 1 · 4 cámaras en total
a 26 NM
12 ángulos de cámara disponibles
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| ID | Cabeceras | Longitud | Ancho | Superficie | Iluminación | Resistencia | PCN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04L/22R | 04L / 22R | 12,079 ft | 200 ft | CONC | HIGH | DW (Rueda Doble) 210,000 lbsDTW (Tándem Doble) 550,000 lbsDDTW (Doble Tándem Doble) 1,100,000 lbs | - |
| 04R/22L | 04R / 22L | 8,400 ft | 200 ft | ASPH | HIGH | DW (Rueda Doble) 210,000 lbsDTW (Tándem Doble) 550,000 lbsDDTW (Doble Tándem Doble) 1,100,000 lbs | - |
| 13L/31R | 13L / 31R | 10,000 ft | 200 ft | CONC | HIGH | DW (Rueda Doble) 210,000 lbsDTW (Tándem Doble) 550,000 lbsDDTW (Doble Tándem Doble) 1,100,000 lbs | - |
| 13R/31L | 13R / 31L | 14,511 ft | 200 ft | CONC | HIGH | DW (Rueda Doble) 210,000 lbsDTW (Tándem Doble) 550,000 lbsDDTW (Doble Tándem Doble) 1,100,000 lbs | - |
Frecuencias
| Tipo | Frecuencia | Nombre | Indicativo | Uso | Horario |
|---|---|---|---|---|---|
| APCH/P | 269.0 | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/P | - |
| APCH/P | 125.7 | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/P | - |
| APCH/P IC | 128.125 | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/P IC | - |
| APCH/S | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/S | - |
| APCH/S | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/S | - |
| APCH/S | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/S | - |
| APCH/S | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/S | - |
| APCH/S DEP/S | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/S DEP/S | - |
| APCH/S DEP/S | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | APCH/S DEP/S | - |
| CAMRN STAR | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | CAMRN STAR | - |
| CAMRN STAR | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | CAMRN STAR | - |
| CD PRE TAXI CLNC | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | CD PRE TAXI CLNC | 24 |
| CD PRE TAXI CLNC | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | CD PRE TAXI CLNC | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | CLASS B | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | CLASS B | 24 |
| CLASS B | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | CLASS B | - |
| D-ATIS | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | D-ATIS | 24 |
| D-ATIS | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | D-ATIS | 24 |
| D-ATIS | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | D-ATIS | 24 |
| DEP/P | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | DEP/P | - |
| DEP/P | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | DEP/P | - |
| DEP/S | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | DEP/S | - |
| EMERG | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | EMERG | 24 |
| EMERG | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | EMERG | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | GND/P | 24 |
| GND/P | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | GND/P | 24 |
| GND/S | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | GND/S | 24 |
| JFK VOR/DME | XXX.XXX | KENNEDY | - | JFK VOR/DME | - |
| KENNEDY RCO | XXX.XXX | KENNEDY | KENNEDY | KENNEDY RCO | - |
| LCL/P | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | LCL/P | 24 |
| LCL/P | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | LCL/P | 24 |
| PARCH STAR | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | PARCH STAR | - |
| PAWLN STAR | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | PAWLN STAR | - |
| PAWLN STAR | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | PAWLN STAR | - |
| PUCKY | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | PUCKY | - |
| PUCKY STAR | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | PUCKY STAR | - |
| RAMP CTL | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTL | KENNEDY | RAMP CTL | 24 |
| ROBER STAR | XXX.XXX | NEW YORK TRACON | KENNEDY | ROBER STAR | - |
| UNICOM | XXX.XXX | JOHN F KENNEDY INTLNON-STD MARKINGS IN GA APN, CTC FBO ON UNICOM OR 347-566-6620 FOR WING WALKERS. | - | UNICOM | - |
Observaciones del aeropuerto
- FLOCKS OF BIRDS ON & INVOF ARPT.
- RLLS RY 13L USES 1000 FT LGT STN OF THE ALS ONLY WITH CRI VOR APCHS & IS ANGLED TOWARD AQUEDUCT; ALSO 5 SFL FM 1200-2000 FT & A 5 SFL GROUPING APROXLY 1 MI FM RY +1 ADJ FORMING APCH. APCH GATE ANGLED 35 DEGS S OF RY 13L CNTRLN DESIGNED TO PRVD EARLIER IDENT OF RY ENVI.
- FOR NOISE ABATEMENT RSTRNS CALL 1-800-225-1071.
- PARA-SAIL & BANNER TOWING OPNS 1000 FT & BLO IN UPPER & LOWER NEW YORK BAYS INCLUDING ROCKAWAY INLET INDEFLY.
- SPECIAL AIR TFC RULES-PART 93 HIGH DENSITY ARPT. PROR RESERVATION REQUIRED. SEE AERONAUTICAL INFORMATION MANUAL.
- CONVERGING OPNS ON RYS 13R AND 22L CONDUCTED VIA ARRIVAL DISTANCE WINDOW.
- METERING PROCEDURES IN EFFECT- CONTACT RAMP CONTROL PRIOR TO PUSHBACK 1200Z-1500Z DAILY/1900Z-0300Z DAILY.
- ACFT OPS & TWY RESTRICTIONS EXIST FOR A380, B747-800, B777-300ER, A340-600 AND A350-1000. PLEASE CTC JFK ARPT OPS FOR MORE INFO.
- GAT HELIPAD NON-STANDARD MARKINGS & LIGHTING.
- RY 13R HAS TWO (2) PAPI - P4L SYSTEMS. ( RY 13R) OFFSET PAPI SUPPORTS VOR OR GPS RWY 13R & PARKWAY VISUAL RY 13R.
- TWY 'A' BTN TWY 'NA' & TWY 'NB' ARCFT SPEED RESTRICTION OF 17KTS/20MPH MAXIMUM FOR A380, B747-800, B747-400, B777-300ER, B777-200, A340, A330, B787, AND A350
- RY 31R HOLDING POSITION MARKINGS AT RY 4L/22R 'SE' SIDE OBSC.
- RY 13L HOLDING POSITION MARKINGS AT RY 4L/22R 'NW' SIDE OBSC.
- UFN TWY 'D' BTN TWY 'C' AND HANGAR 7 CLOSED.
- OBST BLDG LGT OTS 6.3 NM ESE JFK 222 FT MSL (220 FT AGL).
- NON-STANDARD ENGINEERED MATERIALS ARRESTING SYSTEM (EMAS) 393 FT IN LENGTH BY 226 FT IN WIDTH LCTD AT THE DER 4R.
- NON-STANDARD ENGINEERED MATERIALS ARRESTING SYSTEM (EMAS) 405 FT IN LENGTH BY 226 FT IN WIDTH LCTD AT THE DER 22L.
- RWY STATUS LGTS IN OPS.
- CONTINUOUS TAXIWAY MAINTENANCE ACTIVITIES AT NUMEROUS LOCATIONS
- HIGH VOLUME OF LOW LEVEL VFR TRAFFIC, 500 FT AND BLO, ALONG SHORELINE SOUTH OF JFK.
- TWY NB CLSD TO SB TURNS AT TWY A.
- ACFT ARE NOT PMTD TO STOP ON EITHER TWY A OR B BRIDGES.
- PERIODIC FIRE DEPT TRNG ADJACENT APCH END OF RWYS 22L & 22R.
- RWY 31R 1000 FT DIST REMAINING SIGN MISG.
- NON-STD MARKINGS IN GA APN, CTC FBO ON UNICOM OR 347-566-6620 FOR WING WALKERS.
- OBST PARKED ACFT (ASN 2020-AEA-1302-NRA) 403933 N0734749W (1.4NM NW JFK) 74 (64FT AGL) U/S 1200-0100 DLY.
- A380 AND B747-800 ACFT TAX SPD RESTRICTED TO MAX 17KTS/20MPH ON ALL TWYS.
- TWY Z BTN RWY 04L & 22R AND TWY Y CLSD UFN.
- TWY VA CLSD BTWN TRML 7 APRON AND TWY A.
- TWY K RUNUP PAD CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 140 FT.
- LEASEE: PROPERTY OWNED BY CITY OF NEW YORK, BUREAU OF FERRY AND GENERAL AVIATION.
- EMAS NON-STD ARRESTING GEAR/SYSTEM: ENGINEERED MATERIALS ARRESTING SYSTEM (EMAS) 393 FT IN LENGTH BY 226 FT WIDTH LCTD AT DER 4R.
- EMAS NON-STD ARRESTING GEAR/SYTEM: ENGINEERED MATERIALS ARRESTING SYSTEM (EMAS) 405 FT IN LENGTH BY 226 FT WIDTH LCTD AT DER 22L.
- GENERAL AVIATION: NON-BASED CHARTER & NON-BASED COML ACFT OPERATORS MUST MAKE ARRANGEMENTS FOR FUEL PRIOR TO ARRIVAL; CALL 347-566-6620 OR UNICOM 122.95.
- PCR VALUE: 1260/R/B/W/T
- PCR VALUE: 1260/F/B/X/T
- PCR VALUE: 1260/R/B/W/T
- PCR VALUE: 1260/R/B/W/T
- RLLS.
- NSTD LIGHT SPACING.
- CAUTION RWY 13R CAN BE CONFUSED WITH RWY 13L.
- RWY 13L PAPI ROTATED 10 DEG RIGHT OF RWY CNTRLN. RWY 13L PAPI UNUSBL LEFT OF RWY CNTRLN.
- RWY 13R FIRST P4L HORIZONTAL OFFSET 22 DEG LEFT. RWY 13R HAS SECOND P4L WITH TRANSITIONAL TCH AND 3.00 DEG VGSI.
- RWY 22L PAPI HORIZONTAL OFFSET 4 DEG TO LEFT.
- RWY 22R PAPI UNUSBL BYD 8 DEG RIGHT OF CNTRLN.
- APCH RATIO 50:1 TO DTHR.
- APCH RATIO 50:1 TO DTHR.
Procedimientos IFR
4 STARs, 2 STARs, 8 Runway, 7 ILS, 14 Approaches, 2 SIDs, 7 Localizer
Aeropuertos cercanos en New York
Accord Airport
Accord — 271 ft
NY17
ADIRONDACK AIRPARK ESTATES
PLATTSBURGH — 1,352 ft
NY17
Adirondack Airpark Estates Airport
Saranac — 1,352 ft
KSLK
ADIRONDACK RGNL
SARANAC LAKE — 1,662.6 ft
35NK
AIRBORNE ACRES
LYNDONVILLE — 295 ft
09N
AIRHAVEN
STAATSBURG — 450 ft
09N
AIRHAVEN
STAATSBURG — 450 ft
1H1
AIRLANE ENTERPRISES
CLAY — 385 ft
Aeropuertos más cercanos
- null — Accord Airport
Accord
- NY17 — ADIRONDACK AIRPARK ESTATES
PLATTSBURGH
- NY17 — Adirondack Airpark Estates Airport
Saranac
- KSLK — ADIRONDACK RGNL
SARANAC LAKE
- 35NK — AIRBORNE ACRES
LYNDONVILLE
Aeropuertos de New York
Resumen operacional de KJFK
Ubicación e instalación
JOHN F KENNEDY INTL (KJFK) es un aeropuerto de titularidad pública abierto al público ubicado en NEW YORK, New York, Estados Unidos. El campo se sitúa a una elevación de 13 pies sobre el nivel medio del mar (MSL) en las coordenadas 40.6399°N, 73.7787°W.
Pistas
JOHN F KENNEDY INTL cuenta con 4 pistas. La pista más larga (04L/22R) mide 12,079 pies por 200 pies con superficie de conc. Otras pistas incluyen 04R/22L (8,400 ft, ASPH), 13L/31R (10,000 ft, CONC), 13R/31L (14,511 ft, CONC).
Comunicaciones y operaciones
JOHN F KENNEDY INTL es un aeropuerto con torre. Se publican un total de 45 frecuencias de comunicación para esta instalación.
Servicios y combustible
JOHN F KENNEDY INTL ofrece combustible 100LL,A. Los pilotos que planifiquen paradas de combustible deben confirmar la disponibilidad con el FBO, ya que los horarios y precios pueden variar.
Procedimientos por instrumentos
JOHN F KENNEDY INTL tiene 44 procedimientos de vuelo por instrumentos publicados, incluyendo 2 aproximaciones, 2 SIDs (Salida Normalizada por Instrumentos), y 4 STARs (Ruta de Llegada Normalizadas). Estos procedimientos se actualizan en el ciclo AIRAC de 28 días. Regístrese en AeroCopilot para ver las cartas de procedimiento completas con mapas de waypoints y perfiles de altitud.
Cámaras meteorológicas
3 cámaras meteorológicas están disponibles de la FAA cerca de JOHN F KENNEDY INTL, proporcionando condiciones meteorológicas visuales en tiempo real actualizadas cada 10 minutos. AeroCopilot integra estas cámaras con análisis meteorológico impulsado por IA para ayudar a los pilotos a evaluar la visibilidad y el techo antes del despegue.
Preguntas frecuentes
¿Qué es KJFK?
KJFK es el identificador ICAO de JOHN F KENNEDY INTL, un aeropuerto de uso público ubicado en NEW YORK, New York, Estados Unidos.
¿Cuántas pistas tiene JOHN F KENNEDY INTL?
JOHN F KENNEDY INTL (KJFK) tiene 4 pistas. Consulte la tabla de pistas arriba para conocer dimensiones y tipos de superficie.
¿Cuál es la elevación de KJFK?
La elevación del campo de JOHN F KENNEDY INTL es de 13 pies sobre el nivel medio del mar (MSL).
¿Hay combustible disponible en KJFK?
Sí, JOHN F KENNEDY INTL ofrece combustible 100LL,A.
¿Cómo accedo a los datos completos de KJFK?
Regístrese para una cuenta gratuita de AeroCopilot y acceda a todas las frecuencias, texto NOTAM completo con interpretación por IA, pronósticos decodificados y cartas de procedimientos IFR para JOHN F KENNEDY INTL.
¿Dónde está ubicado JOHN F KENNEDY INTL?
JOHN F KENNEDY INTL (KJFK) está ubicado en NEW YORK, New York, Estados Unidos, a una elevación de 13 ft MSL.
¿Tiene KJFK cámaras meteorológicas?
KJFK no cuenta con una cámara meteorológica directa, pero hay cámaras cercanas en el rango. Regístrese en AeroCopilot para ver todas las cámaras de aeropuertos cercanos.