Productos meteorológicos
Todos los productos meteorológicos que un piloto necesita. Desde las condiciones actuales hasta las tendencias del pronóstico.
METAR y TAF
Observaciones actuales y pronósticos de área terminal para cada aeropuerto. Codificados por color VFR / MVFR / IFR / LIFR.
PIREP
Reportes de pilotos filtrados por su ruta y altitud. Turbulencia, formación de hielo, topes de nubes — los datos que el ATIS no le puede dar.
SIGMET, AIRMET, G-AIRMET
Avisos de clima significativo con límites, altitudes y vencimiento — graficados en el mapa.
Vientos en altura
Vientos y temperaturas en altitudes de crucero — utilizados en el cálculo de combustible y de tiempo estimado en ruta.
Radar NEXRAD
Superposición de radar meteorológico con intensidad configurable y animación en lapso de tiempo.
Discusión del pronóstico de área
Productos AFD de las oficinas del NWS — la narrativa del pronosticador para su región, no solo los datos.
IA meteorológica
Interpretado por IA cuando usted lo solicite. Haga una pregunta en lugar de decodificar una cadena.
"¿Cómo está el clima en KJFK?"
Un briefing en español claro — condiciones actuales, pronóstico, visibilidad, vientos, cualquier clima significativo. Sin decodificar.
"Decodifíqueme este METAR"
Pegue cualquier METAR o TAF. Obtenga un desglose completo de cada elemento, incluidos remarks y pronósticos de tendencia.
"¿Hay reportes de hielo en mi ruta?"
PIREP filtrados a lo largo de su ruta de vuelo, ordenados por altitud y severidad.
Solo datos oficiales
AeroCopilot obtiene el clima directamente de fuentes oficiales del gobierno de EE. UU.: METAR, TAF, PIREP, SIGMET y AIRMET directamente del NOAA Aviation Weather Center, y el radar NEXRAD de la red del NWS a través del Iowa Environmental Mesonet. Sin cachés desactualizados: los mismos productos que utilizan el ATC y el FSS.
Nosotros no reescribimos el clima. Le mostramos el producto oficial y — cuando usted lo pide — lo interpretamos en español claro encima. El METAR en bruto siempre está a un toque de distancia.