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KMEMAIRPORT

FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS

MEMPHIS, Tennessee

340.9 ft MSL

4

Pistas

72

Frecuencias

71

Procedimientos

Datos rápidos

ICAO

KMEM

FAA

MEM

Elevación

340.9 ft MSL

Pistas

4

Frecuencias

72

Torre

Sí

Combustible

100LL,A,A+,A++

Coordenadas

35.042, -89.977

Información del aeropuerto

Tipo de instalación

AIRPORT

Elevación

340.9 ft MSL

Torre de control

Sí

Tipos de combustible

100LL,A,A+,A++

ARTCC

MEMPHIS

Coordenadas

35.0424, -89.9767

Titularidad

Pública

Horario de operación

ALL

Meteorología actual

— — —Actualizado …

Cámaras meteorológicas cercanas

Sin cámara en KMEM. Mostrando las cámaras más cercanas.

Weather camera at Jonesboro facing West
En vivo

Jonesboro

West · Camera 4 · 4 cámaras en total

a 62 NM

Weather camera at Corinth facing South
En vivo

Corinth

South · Camera 3 · 4 cámaras en total

a 86 NM

8 ángulos de cámara disponibles

Vea todas las cámaras, direcciones y cámaras de aeropuertos cercanos

Regístrese gratis para ver todas las cámaras →
Source: FAA faa-weather-camera

Pistas

IDCabecerasLongitudAnchoSuperficieIluminaciónResistenciaPCN
09/2709 / 278,946 ft150 ftCONCHIGH
SW (Rueda Simple) 120,000 lbsDW (Rueda Doble) 250,000 lbsDTW (Tándem Doble) 550,000 lbsDDTW (Doble Tándem Doble) 1,120,000 lbs
-
18C/36C18C / 36C11,120 ft150 ftCONCHIGH
SW (Rueda Simple) 120,000 lbsDW (Rueda Doble) 250,000 lbsDTW (Tándem Doble) 550,000 lbsDDTW (Doble Tándem Doble) 1,120,000 lbs
-
18L/36R18L / 36R9,000 ft150 ftCONCHIGH
SW (Rueda Simple) 120,000 lbsDW (Rueda Doble) 250,000 lbsDTW (Tándem Doble) 550,000 lbsDDTW (Doble Tándem Doble) 1,120,000 lbs
-
18R/36L18R / 36L9,320 ft150 ftCONCHIGH
SW (Rueda Simple) 120,000 lbsDW (Rueda Doble) 250,000 lbsDTW (Tándem Doble) 550,000 lbsDDTW (Doble Tándem Doble) 1,120,000 lbs
-

Frecuencias

ANG COMD POST (2)APCH (4)AUTMN DP (2)AZONE DP (2)BBKNG DP (2)BINKY DP (2)CD PRE TAXI CLNC (2)CHLDR DP (2)CLASS B (4)CRSON DP (2)D-ATIS (1)DEP (4)DUCKZ DP (2)EMERG (2)FINAL (4)GENEH DP (2)GMBUD DP (2)GND (4)GOETZ DP (2)GRRIZ DP (2)HOTRD DP (2)JTEEE DP (2)LCL (4)MEM ASOS (1)MEMPHIS RCO (1)MEM VORTAC (1)MEM VOT (1)NIKEI DP (2)OLEMS DP (2)PIEPE DP (2)SELPH DP (2)UNICOM (1)ZUMIT DP (2)
TipoFrecuenciaNombreIndicativoUsoHorario
ANG COMD POST138.1FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISANG COMD POST24
ANG COMD POST353.45FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISANG COMD POST24
APCH/P IC338.3MEMPHIS TRACONMEMPHISAPCH/P IC-
APCH/P ICXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISAPCH/P IC-
APCH/P ICXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISAPCH/P IC-
APCH/P ICXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISAPCH/P IC-
AUTMN DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISAUTMN DP-
AUTMN DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISAUTMN DP-
AZONE DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISAZONE DP-
AZONE DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISAZONE DP-
BBKNG DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISBBKNG DP-
BBKNG DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISBBKNG DP-
BINKY DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISBINKY DP-
BINKY DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISBINKY DP-
CD PRE TAXI CLNCXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCD PRE TAXI CLNC-
CD PRE TAXI CLNCXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISCD PRE TAXI CLNC24
CHLDR DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCHLDR DP-
CHLDR DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCHLDR DP-
CLASS BXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCLASS B-
CLASS BXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCLASS B-
CLASS BXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCLASS B-
CLASS BXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCLASS B-
CRSON DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCRSON DP-
CRSON DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISCRSON DP-
D-ATISXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISD-ATIS24
DEP/PXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISDEP/P-
DEP/PXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISDEP/P-
DEP/PXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISDEP/P-
DEP/PXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISDEP/P-
DUCKZ DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISDUCKZ DP-
DUCKZ DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISDUCKZ DP-
EMERGXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISEMERG24
EMERGXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISEMERG24
FINALXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISFINAL-
FINALXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISFINAL-
FINALXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISFINAL-
FINALXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISFINAL-
GENEH DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISGENEH DP-
GENEH DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISGENEH DP-
GMBUD DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISGMBUD DP-
GMBUD DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISGMBUD DP-
GND/PXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISGND/P24
GND/PXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISGND/P24
GND/PXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISGND/P24
GND/PXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISGND/P24
GOETZ DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISGOETZ DP-
GOETZ DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISGOETZ DP-
GRRIZ DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISGRRIZ DP-
GRRIZ DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISGRRIZ DP-
HOTRD DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISHOTRD DP-
HOTRD DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISHOTRD DP-
JTEEE DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISJTEEE DP-
JTEEE DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISJTEEE DP-
LCL/PXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISLCL/P24
LCL/PXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISLCL/P24
LCL/PXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISLCL/P24
LCL/PXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHISMEMPHISLCL/P24
MEM ASOSXXX.XXX--MEM ASOS-
MEMPHIS RCOXXX.XXXMEMPHISMEMPHISMEMPHIS RCO-
MEM VORTACXXX.XXXMEMPHIS-MEM VORTAC-
MEM VOTXXX.XXXMEMPHIS METROPOLITN-MEM VOT-
NIKEI DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISNIKEI DP-
NIKEI DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISNIKEI DP-
OLEMS DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISOLEMS DP-
OLEMS DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISOLEMS DP-
PIEPE DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISPIEPE DP-
PIEPE DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISPIEPE DP-
SELPH DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISSELPH DP-
SELPH DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISSELPH DP-
UNICOMXXX.XXXFREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS-UNICOM-
ZUMIT DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISZUMIT DP-
ZUMIT DPXXX.XXXMEMPHIS TRACONMEMPHISZUMIT DP-
Vea las 72 frecuencias con valores en MHz → Regístrese gratis

Observaciones del aeropuerto

  • INDEX D ARFF EQUIP H24.
  • ANG RAMP OFFL BUS ONLY; PPR - V966-8131. TSNT ACFT RQR FOLLOW ME ASSIST ENTERING ANG RAMP.
  • HELI OPS TO/FM TRML BLDG NA.
  • BIRDS INVOF ARPT.
  • TWY N NORTH OF TWY V, TWY C NORTH OF TWY V, TWY S NORTH OF TWY V AND TWY V WEST OF TWY N DESIGNATED AS NON-MOVEMENT AREAS.
  • LRG & HVY EBND ACFT ON TWY V FOR RWY 27 HOLD SHORT AT MNM THRUST AREA SIGN.
  • PPR FOR TAXI CLNC ON TWY N NORTH OF TWY V, TWY S NORTH TWY V & TWY C NORTH OF TWY V - FEDEX RAMP ATCT 131.5.
  • TWY V BTN SPOT 7W & RWY 27 RSTR TO ACFT WITH WINGSPAN OF 171 FT 6 IN OR LESS.
  • TWY V BTN TWY S & Y RSTR TO ACFT WITH TAIL HEIGHT 65 FT 10 IN OR LESS.
  • ANG-PPR DSN 726-7131/7505, C901-291-7131/7505. MIL RAMP OPS 1400-0400Z++ MON-FRI; CLSD ALTN MON & HOL. MIL RAMP CLSD OUTSIDE OF PUB HR WITHOUT OG/CC APVL DSN 726-7557, C901-291-7557. TSNT ACFT MAINT NOT AVBL. REFUEL SVC FOR OTR THAN C17 ACFT RQR QUALIFIED CREW CHIEF OR CREWMEMBERS. NON-C17 ACFT SUPPORT PRVDD BY CONTRACT FBO ON FLD. SECURITY AVBL 24 HRS, DSN 726-7101, C901-291-7101. COMD POST DSN 726-7148/7311/7312, C901-291-7148/7311/7312. OPR 1230-0430Z++ MON-FRI, CLSD ALTN MON AND HOL DUE TO ALTN WORK SCHED. AFLD MGR DOES NOT ISSUE OR STORE COMSEC FOR TRAN CRES. TMPRY STOR OF CLASSIFIED MATERIALS UP TO TOP SECRET AT COMD POST.
  • CTC RAMP CONTROL 121.8 FOR ENTRY ON ANG RAMP. ANG FREQS 138.95 353.45. AFT HR CTC COMMAND POST - DSN 726-7148; C901-291-7311/7312 OR SECURITY FORCES - DSN 726-7101; C901-291-7101/7133.
  • HOLD SHORT INSTRN READ BACK RQR.
  • BASH PHASE II APR-MAY & AUG-OCT; CURRENT BIRD WATCH COND NOT ON ATIS.
  • PPR FOR TAXI CLNC FM N & S CARGO RAMP PRKG - 121.9.
  • COMMUNICATIONS-ANG COMD POST: RADIO CALL GRACELAND OPS.
  • NOISE ABATEMENT PROC IN EFCT. SUCCESSIVE AND/OR SIMUL DEP APVD ON RWY 36L-18R & RWY 36C-18C OR RWY 36L-18R & RWY 36R-18L WITH COURSE DVRGNC NO LATER THAN 2.27 NM FROM RWY END.
  • ANG: PPR 24 HR PN RQR; OFFL BUS ONLY.
  • AIRCRAFT WITH WINGSPANS GREATER THAN 118 FEET RESTRICTED FROM TAXIING ON TWY J NORTH OF TWY U.
  • ANG-ATIS INFO RPRTS BIRD ACT H24.
  • MIL: MIL RAMP OPS AT REDUCED ARFF, DOWNGRADED TO YELLOW.
  • TWY N BTN TWY M & TWY M7 CLSD TO WINGSPAN MORE THAN 171.5 FT EXC TAX SPEED LESS THAN 15 MPH.
  • MEM AD AP ALL SAFETY AREA NOT STD GRADING.
  • MIL: ANG - HAZ1.1 & 1.2 NOT ALLOWED ON MSCAA OR TANG.
  • SINGLE BELLY TWIN TANDEM LNDG GEAR - 621.
  • SINGLE BELLY TWIN TANDEM LNDG GEAR - 621.
  • SINGLE BELLY TWIN TANDEM LNDG GEAR - 621.
  • PCR VALUE: 1253/R/C/W/T
  • PCR VALUE: 1253/R/C/W/T
  • PCR VALUE: 1207/R/C/W/T
  • PCR VALUE: 1253/R/C/W/T
  • A-GEAR: ENGRD MTRL EMAS 316 FT LEN 178 FT WID DEP END RWY 18R.
  • ALSF2 UNMNTD.

Procedimientos IFR

9 STARs, 8 Runway, 8 ILS, 14 Approaches, 19 SIDs, 5 H, 8 Localizer

AUTMN6AZONE7BBKNG7BINKY6BLUZZ5BRBBQ3
Acceda a la biblioteca completa de procedimientos (71 procedimientos) → Regístrese gratis

Aeropuertos cercanos en Tennessee

KGZS

ABERNATHY FLD

PULASKI — 688.8 ft

94TN

AIRBORNE ACRES

CAMPBELLSVILLE — 1,020 ft

94TN

Airborne Acres Airport

Campbellsville — 1,020 ft

TN39

Amacher Strip

Tullahoma — 1,080 ft

TN39

AMACHER STRIP

TULLAHOMA — 1,080 ft

A&M Flying Service Airport

Dyersburg — 273 ft

TN37

ANDERSON

TOONE — 392 ft

TN37

Anderson Airport

Toone — 392 ft

Resumen operacional de KMEM

Ubicación e instalación

FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS (KMEM) es un aeropuerto de titularidad pública abierto al público ubicado en MEMPHIS, Tennessee, Estados Unidos. El campo se sitúa a una elevación de 340.9 pies sobre el nivel medio del mar (MSL) en las coordenadas 35.0424°N, 89.9767°W.

Pistas

FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS cuenta con 4 pistas. La pista más larga (09/27) mide 8,946 pies por 150 pies con superficie de conc. Otras pistas incluyen 18C/36C (11,120 ft, CONC), 18L/36R (9,000 ft, CONC), 18R/36L (9,320 ft, CONC).

Comunicaciones y operaciones

FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS es un aeropuerto con torre. Se publican un total de 72 frecuencias de comunicación para esta instalación.

Servicios y combustible

FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS ofrece combustible 100LL,A,A+,A++. Los pilotos que planifiquen paradas de combustible deben confirmar la disponibilidad con el FBO, ya que los horarios y precios pueden variar.

Procedimientos por instrumentos

FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS tiene 71 procedimientos de vuelo por instrumentos publicados, incluyendo 8 aproximaciones, 19 SIDs (Salida Normalizada por Instrumentos), y 9 STARs (Ruta de Llegada Normalizadas). Estos procedimientos se actualizan en el ciclo AIRAC de 28 días. Regístrese en AeroCopilot para ver las cartas de procedimiento completas con mapas de waypoints y perfiles de altitud.

Cámaras meteorológicas

2 cámaras meteorológicas están disponibles de la FAA cerca de FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, proporcionando condiciones meteorológicas visuales en tiempo real actualizadas cada 10 minutos. AeroCopilot integra estas cámaras con análisis meteorológico impulsado por IA para ayudar a los pilotos a evaluar la visibilidad y el techo antes del despegue.

Preguntas frecuentes

¿Qué es KMEM?

KMEM es el identificador ICAO de FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, un aeropuerto de uso público ubicado en MEMPHIS, Tennessee, Estados Unidos.

¿Cuántas pistas tiene FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS?

FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS (KMEM) tiene 4 pistas. Consulte la tabla de pistas arriba para conocer dimensiones y tipos de superficie.

¿Cuál es la elevación de KMEM?

La elevación del campo de FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS es de 340.9 pies sobre el nivel medio del mar (MSL).

¿Hay combustible disponible en KMEM?

Sí, FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS ofrece combustible 100LL,A,A+,A++.

¿Cómo accedo a los datos completos de KMEM?

Regístrese para una cuenta gratuita de AeroCopilot y acceda a todas las frecuencias, texto NOTAM completo con interpretación por IA, pronósticos decodificados y cartas de procedimientos IFR para FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS.

¿Dónde está ubicado FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS?

FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS (KMEM) está ubicado en MEMPHIS, Tennessee, Estados Unidos, a una elevación de 340.9 ft MSL.

¿Tiene KMEM cámaras meteorológicas?

KMEM no cuenta con una cámara meteorológica directa, pero hay cámaras cercanas en el rango. Regístrese en AeroCopilot para ver todas las cámaras de aeropuertos cercanos.

Inteligencia aeronáutica completa para KMEM

Meteorología en vivo, NOTAMs decodificados, procedimientos IFR, briefings con IA y más. Incluido en cada plan AeroCopilot desde USD 7,99/mes.

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Source: FAA faa-nasr· Ciclo AIRAC de 28 días· Updated Jun 30, 02:14 PM UTC
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