El prefijo K — EE. UU. contiguos (CONUS)
ICAO asigna la letra K a los Estados Unidos contiguos. Para convertir un identificador FAA de 3 letras a ICAO, anteponga la K. Para convertir de vuelta, quite la K.
Aeropuertos que NO reciben el prefijo K
Algunos aeropuertos de EE. UU. ya tienen identificadores FAA de 4 letras (típicamente pistas más pequeñas con códigos numéricos o de caracteres mixtos). Estos aeropuertos conservan su identificador existente en el sistema ICAO — no se les agrega la K. Los ejemplos incluyen muchos aeropuertos pequeños de GA con identificadores como 2G4 o N87.
Alaska — prefijo PA
Alaska usa el prefijo PA en el sistema ICAO (P = región del Pacífico, A = Alaska).
Hawaii — prefijo PH
Hawaii usa el prefijo PH (P = Pacífico, H = Hawaii).
Territorios de EE. UU.
Cuándo usar cada código
Los planes de vuelo presentados a nivel doméstico en EE. UU. usan identificadores FAA (3 letras para la mayoría de los aeropuertos). Los planes de vuelo ICAO internacionales requieren el código ICAO de 4 letras. Los METARs, TAFs y NOTAMs siempre usan identificadores ICAO.
Si presenta su plan vía Leidos Flight Service (1800wxbrief.com), el sistema acepta cualquiera de los dos formatos. La mayoría de las apps EFB y de planificación de vuelo buscan ambos. AeroCopilot resuelve automáticamente los identificadores FAA e ICAO de forma intercambiable.