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Part 107 · UAGPreparación para el examen de conocimientos de la FAA

La única preparación Part 107 que estudia el espacio aéreo de hoy.

Un simulacro completo del examen de conocimientos Unmanned Aircraft General – Small (UAG) de la FAA — 60 preguntas, 120 minutos, 70% para aprobar — más Live Context: preguntas de práctica creadas en tiempo real con datos reales de la FAA (techos del UAS Facility Map, TFR activos, METAR en vivo). Un asistente paso a paso para agendar tu examen en PSI, y un AI Copilot sin límites de tokens. Empieza gratis — sin tarjeta.

12/13areas
Airspace — in progress

14 CFR §107.73 knowledge areas

254 preguntas de práctica · actualizadas en vivo

Basado en datos oficiales de la FAA. Preguntas de práctica, nunca inventadas.

Todo en tu preparación Part 107

  • Un simulacro completo del examen de conocimientos UAG de la FAA: 60 preguntas, 120 minutos, 70% para aprobar (42 de 60)
  • Práctica Live Context creada con datos de la FAA en tiempo real — techos del UAS Facility Map, TFR activos, METAR en vivo
  • Una calificación de preparación en las 13 áreas de conocimiento (14 CFR §107.73(a)–(m))
  • Una ruta de aprendizaje estructurada de Part 107 con 11 módulos y referencias de la FAA citadas
  • Un asistente paso a paso para agendar en PSI: IACRA + FTN → UAG (~$175) → Form 8710-13 → certificado temporal
  • Un AI Copilot en cada plan, sin límites de tokens, basado en datos oficiales de la FAA
  • Una cuenta regresiva de vigencia §107.65 que empieza el día que apruebas (conoce tu reloj de 24 meses calendario)

¿Te suena familiar?

¿Te suena familiar?

Una preparación genérica te da un número de certificado, no un aprobado.

Reprobar el UAG te cuesta.

Repetir el examen cuesta cerca de $175 y una espera de 14 días antes de poder presentarlo de nuevo. Memorizar una guía genérica no mejora tu desempeño en las preguntas de lectura de cartas.

Una parte importante del examen consiste en leer datos reales.

Las cartas seccionales, el espacio aéreo y el clima no son memorización — son interpretación. Un PDF estático no puede examinarte sobre un techo de altitud en vivo.

¿De verdad estoy listo?

Adivinar tu preparación la noche anterior es como la gente pierde $175. Quieres una calificación, no una intuición.

El papeleo después del examen es un laberinto en sí mismo.

IACRA, FTN, Form 8710-13, verificación de la TSA — nadie te dice el orden.

¿De verdad necesitas Part 107 — o solo TRUST?

¿Vuelas por diversión? Necesitas el examen TRUST gratuito (49 U.S.C. §44809) — nunca cobramos por él. ¿Te pagan, aunque sea una vez? Necesitas un Part 107 Remote Pilot Certificate. Aquí está la versión de 10 segundos:

Solo recreativo

TRUST (gratis, §44809).

TRUST vs Part 107 — lee la guía

Cualquier vuelo pagado o comercial

Part 107 (esta página).

TRUST es el examen recreativo — no es Part 108 (las próximas reglas de BVLOS).

La ventaja competitiva

Las guías de estudio estáticas no pueden hacer esto.

En vivo, no congelado

Tradicional

  • El mismo set fijo de preguntas que todos memorizan
  • Cartas y techos de un impreso, no el espacio aéreo de hoy
  • Ni idea de si hay un TFR activo donde realmente volarías
  • "¿Listo?" es una suposición

AeroCopilot

  • Live Context — preguntas de práctica generadas con datos de la FAA en tiempo real: techos actuales del UAS Facility Map, TFR activos, METAR en vivo
  • Los datos se convierten en la pregunta — el techo de aquí, ahora mismo, es la clave de respuestas
  • Una calificación de preparación en las 13 áreas de conocimiento, no una intuición
  • El AI Copilot explica las respuestas incorrectas citando el CFR — sin límites de tokens en los planes pagados (el plan Free tiene límites diarios)

Pilot Institute y Gleim no tienen la infraestructura de datos de la FAA. Nosotros construimos la aplicación alrededor de ella.

Preparación Part 107

Todo para aprobar, y todo lo que viene después.. Desde la primera pregunta de práctica hasta tu certificado temporal.

Live Context

Live Context

Preguntas de práctica creadas en tiempo real con datos reales de la FAA — techos del UAS Facility Map, TFR activos, METAR en vivo. No es un banco fijo.

Examen Completo

Examen simulado completo

Simula el examen real UAG de la FAA: 60 preguntas, 120 minutos, 70% para aprobar (42 de 60) — calificado como el día del examen.

Preparación

Preparación en las 13 áreas de conocimiento

Tu calificación en las 13 áreas de conocimiento de Part 107 (14 CFR §107.73(a)–(m)) — sabe exactamente qué reforzar antes de pagar por el examen.

Ruta de Aprendizaje

Ruta de aprendizaje estructurada

Un plan de estudios de Part 107 de 11 módulos con referencias de la FAA citadas — espacio aéreo, clima, carga, normativa, operaciones.

Programación

Asistente para agendar en PSI

Día del examen, paso a paso: cuenta gratuita de IACRA + FTN, agenda el UAG en PSI (~$175), luego Form 8710-13 y tu certificado temporal.

AI Copilot

AI Copilot, sin límites

Pregunta por qué una respuesta es correcta en lenguaje sencillo, con la cita exacta del CFR — incluido en cada plan, sin límites de tokens, basado en datos oficiales de la FAA.

Tu cronograma

Tu camino hacia Part 107. El camino hacia el día del examen, semana a semana.

Preparación

Semana 1 — Diagnóstico

Haz un simulacro inicial. Ve tu calificación de preparación en las 13 áreas de conocimiento.

Ruta de Aprendizaje

Semanas 2–3 — Refuerza tus vacíos

Trabaja la ruta de aprendizaje y el banco de práctica donde tengas debilidades; el AI Copilot explica tus errores citando el CFR (límites diarios en el plan Free).

Live Context

Semana 4 — Practica el espacio aéreo de hoy

Live Context convierte techos reales y TFR activos en preguntas — la parte que las guías estáticas no pueden tocar.

Examen Completo

Víspera del examen — Confirma que estás listo

Alcanza 70% o más en un simulacro completo antes de gastar los ~$175.

Programación

Día del examen — Solo preséntate

El asistente ya te guió por IACRA, FTN, la reserva en PSI y Form 8710-13.

Basado en datos oficiales de la FAA.

Datos aeronáuticos oficiales de la FAA
Aeropuertos, ayudas a la navegación y procedimientos NASR.
UAS Facility Map de la FAA
378,000 celdas de techo LAANC, ciclo de 56 días.
Clima aeronáutico de NOAA/NWS
METAR, TAF, SIGMET y AIRMET en vivo.
Práctica, nunca inventada
Las claves de respuesta se derivan y validan de forma determinista, no se califican con un modelo de IA.

¿Ya eres piloto certificado? Puede que no necesites pagar los $175 del examen.

Si tienes un certificado Part 61 (que no sea de piloto estudiante) y una revisión de vuelo completada en los últimos 24 meses calendario, §107.61(d)(2) te permite agregar los privilegios de Remote Pilot completando el curso en línea gratuito ALC-451 — luego solicita a través de IACRA (Form 8710-13) y completa la verificación de la TSA. Sin examen de conocimientos UAG.

Ve el centro de estudio Part 107

Empieza gratis. Mejora tu plan el día que agendes tu examen.

Gratis

$0

Estudio Part 107, banco de práctica, un examen simulado al mes, Live Context, AI Copilot.

Estudiante

$9.99/mo

Plataforma de estudio completa, exámenes simulados ilimitados, AI Copilot completo.

El examen TRUST y los cursos ALC-451 / ALC-677 son gratuitos — nunca cobramos por ellos.

Pilot Institute promociona un curso de por vida por unos $159 con garantía de aprobación. Nosotros no ofrecemos una garantía — ofrecemos algo más útil: una calificación de preparación en vivo en las 13 áreas de conocimiento, basada en datos reales de la FAA, para que sepas exactamente dónde estás antes del día del examen.

El examen Part 107, respondido.

Los números que definen el día del examen.

¿Cuál es la calificación aprobatoria del examen Part 107?

Necesitas 70% — al menos 42 de 60 preguntas correctas — en el examen de conocimientos Unmanned Aircraft General–Small (UAG) de la FAA, en 120 minutos, en un centro de examen PSI (unos $175). No hay requisito de aval de instructor; §61.35 no aplica a Part 107.

¿Cuál es la calificación aprobatoria del examen Part 107?+
70% (42 de 60 preguntas), 120 minutos, en un centro de examen PSI, unos $175.
¿Cuántas preguntas tiene el examen Part 107?+
60 preguntas en el examen de conocimientos UAG.
¿Cuánto cuesta el examen Part 107?+
Unos $175, que se pagan en el centro de examen PSI el día que lo presentas. Repetirlo significa otros ~$175 y una espera de 14 días.
¿Necesito Part 107 o solo el examen TRUST?+
Para cualquier vuelo pagado o comercial, Part 107. Solo para uso recreativo, el examen TRUST gratuito (49 U.S.C. §44809). TRUST no es Part 108.
¿Part 107 requiere un aval de instructor?+
No. Part 107 es un examen de conocimientos más una solicitud (IACRA Form 8710-13). Las reglas de aval de §61.35 aplican a las habilitaciones de Part 61, no a Part 107.
¿Qué hace diferente la práctica de AeroCopilot?+
Live Context genera preguntas de práctica en tiempo real con datos reales de la FAA — techos actuales del UAS Facility Map, TFR activos, METAR en vivo — para que practiques el espacio aéreo de hoy, no un banco congelado. Las preguntas son de práctica, validadas de forma determinista.

Empieza gratis. Estudia el espacio aéreo de hoy.

No se requiere tarjeta. Mejora tu plan el día que agendes tu examen en PSI.