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Herramienta Gratuita14 CFR §107.65 · 24 meses calendario

Calculadora de Vigencia Part 107

Ingresa la fecha en que aprobaste tu examen de conocimientos Part 107 — o completaste el entrenamiento recurrente (ALC-677) — y te mostraremos el mes calendario exacto en que tu vigencia vence bajo §107.65, además del curso gratuito que la reinicia. Funciona completamente en tu navegador. Nunca vemos tus fechas.

Check your Part 107 currency

Use whichever is most recent: your initial Part 107 knowledge test (UAG) pass, or your latest recurrent training completion (ALC-677).

This calculator runs entirely in your browser. Your dates are never sent to AeroCopilot.

Cómo funciona la vigencia Part 107

Tu FAA Part 107 Remote Pilot Certificate nunca vence. Lo que vence es tu vigencia (recency) — el estado que te permite ejercer los privilegios de Remote PIC. Bajo 14 CFR §107.65, debes haber aprobado tu examen inicial de conocimientos aeronáuticos, o haber completado el entrenamiento recurrente, dentro de los 24 meses calendario anteriores.

La FAA cuenta en meses calendario completos, no en días corridos. Si aprobaste en marzo de 2026, tu vigencia se extiende hasta el final del mes calendario 24 después — el 31 de marzo de 2028. Esta calculadora aplica esa aritmética exacta de meses calendario (el mismo cálculo de fechas que AeroCopilot usa para sus otras reglas de vigencia de la FAA), para que obtengas la fecha real del último día válido, no una aproximación.

Para reiniciar el reloj, completa el entrenamiento recurrente en línea gratuito de la FAA, ALC-677, en el sitio de FAASTeam. No hay centro de examen, ni tarifa, ni solicitud — completar el curso reinicia tus 24 meses calendario. AeroCopilot nunca cobra por ALC-677.

Estar vigente es necesario, pero no suficiente. La vigencia de §107.65 es un requisito más entre el registro (Part 47/48), la transmisión de Remote ID (Part 89), la autorización de espacio aéreo y la aeronavegabilidad. La vigencia por sí sola no autoriza un vuelo.

Nota: §107.65 es una regla específica para drones. El requisito de revisión de vuelo para aeronaves tripuladas (14 CFR §61.56) y la verificación de competencia del piloto al mando (§61.58) no aplican a Part 107 — no hay aval de instructor ni la vigencia de aterrizajes de 90 días de §61.57 para el Remote PIC.

AeroCopilot — Calculadora de Vigencia Part 107. https://www.aerocopilot.ai/tools/part-107-currency-calculator.

Da seguimiento a tu vigencia Part 107 automáticamente

AeroCopilot recalcula tu vigencia §107.65 cada vez que abres tu panel de cumplimiento y envía alertas en la aplicación a 60, 30, 14, 7 y 1 día — gratis. Sin bitácora de vigencia que mantener.

Month 1Month 24
Illustrative — 14 CFR §107.65 calendar-month rule

Una calculadora es solo el punto de partida. Esto es lo que la plataforma rastrea por ti.

La fecha que acabas de ingresar es una instantánea. AeroCopilot la mantiene actualizada — basada en datos oficiales de la FAA, nunca inventada, con el AI Copilot incluido en cada plan.

Seguimiento automático de §107.65

Tu vigencia se recalcula cada vez que abres tu panel de cumplimiento, con alertas en la aplicación a 60, 30, 14, 7 y 1 día — para que nunca venza en silencio.

Preparación para el examen §107.73

Da seguimiento a tu preparación en las 13 áreas de conocimiento UAS antes de presentar el examen — sabe que estás listo antes de pagar la tarifa de ~$175 en PSI.

Preguntas Live Context

Preguntas de práctica creadas con datos actuales y reales de la FAA — techos del UAS Facility Map, TFR activos, METAR en vivo. Ningún banco de preparación estático puede copiar esto.

Inteligencia de espacio aéreo y LAANC

Escribe una dirección y obtén la clase de espacio aéreo y el techo del UAS Facility Map. 378,000 celdas de la cuadrícula, codificadas por color según el techo, más superposiciones de TFR en vivo.

Resumen de vigencia de flota (equipos)

¿Gestionas un equipo? La plantilla del operador reúne la vigencia §107.65 de cada Remote PIC (sujeto a consentimiento) y falla de forma segura para que un piloto sin vigencia nunca aparezca como listo para despachar.

AI Copilot, en cada plan

Un AI Copilot basado en datos de la FAA en cada plan, incluido el Free — respuestas construidas solo con datos oficiales de la FAA/NWS, nunca inventadas. Sin límites de tokens en los planes pagados; el plan Free tiene límites diarios de chat.

Basado en datos oficiales de la FAA. Nunca inventado.

14 CFR §107.65 — el cálculo sigue la regulación al pie de la letra
El cálculo de meses calendario se comparte con las otras reglas de vigencia de la FAA de AeroCopilot
Funciona en tu navegador — tus fechas nunca salen de tu dispositivo
La única plataforma que combina LAANC + espacio aéreo + administración interna para drones

El envío directo de LAANC a la FAA llega pronto; la inteligencia de espacio aéreo y la verificación de "¿necesito LAANC?" ya están disponibles hoy.

Preguntas sobre la vigencia Part 107

¿Cuándo vence mi certificado Part 107?

Tu certificado Part 107 nunca vence, pero tu vigencia caduca al final del mes calendario 24 después de aprobar el examen inicial de conocimientos o completar el entrenamiento recurrente (14 CFR §107.65). Reinícialo gratis en cualquier momento con el curso de entrenamiento recurrente en línea, ALC-677.

¿Una licencia Part 107 vence?+
El certificado en sí no vence. Tu vigencia para ejercer los privilegios de Remote PIC caduca al final del mes calendario 24 después de tu último examen de conocimientos o entrenamiento recurrente. La recuperas completando el curso en línea gratuito ALC-677 (14 CFR §107.65).
¿Cómo calculo la fecha de vencimiento de mi vigencia Part 107?+
Toma la fecha en que aprobaste tu examen inicial de conocimientos o completaste el entrenamiento recurrente, y cuenta hasta el final del mes calendario 24 después. La FAA cuenta meses calendario completos, así que un examen aprobado cualquier día de marzo de 2026 se mantiene vigente hasta el 31 de marzo de 2028. Esta calculadora gratuita calcula la fecha exacta por ti.
¿Cómo renuevo mi vigencia Part 107?+
Completa el entrenamiento recurrente en línea gratuito de la FAA, ALC-677, en el sitio de FAASTeam. No hay centro de examen, ni tarifa, ni solicitud — terminar el curso reinicia tus 24 meses calendario (§107.65).
¿Estar "vigente" es lo mismo que estar autorizado para volar?+
No. La vigencia de §107.65 es un requisito entre varios. Para volar comercialmente también necesitas el registro de la aeronave (Part 47/48), la transmisión de Remote ID (Part 89), cualquier autorización de espacio aéreo requerida y una aeronave aeronavegable. La vigencia por sí sola no autoriza un vuelo.
¿El requisito recurrente de Part 107 funciona como una revisión de vuelo tripulado?+
No. Part 107 no tiene aval de instructor ni la vigencia de aterrizajes de 90 días de §61.57. El requisito de revisión de vuelo §61.56 para aeronaves tripuladas (y la verificación de competencia del piloto al mando de §61.58) no aplican. La vigencia de Part 107 es un solo reloj de 24 meses calendario que se reinicia con el curso gratuito ALC-677.
Tengo un certificado de piloto Part 61 con revisión de vuelo vigente — ¿qué curso recurrente tomo?+
Tienes tu propio camino. Bajo 14 CFR §107.65(c), un piloto con certificado Part 61 y revisión de vuelo vigente (§61.56) puede cumplir la vigencia Part 107 completando entrenamiento patrocinado por la FAA que cubra las áreas de conocimiento de §107.74 — en el sitio de FAASTeam es ALC-515, "Part 107 Small UAS Recurrent (Part 61 Pilots)". ALC-677 (el curso para "Non-61 Pilots") también sirve para cualquier Remote PIC bajo §107.65(b), así que tomarlo nunca es un error — solo no es el curso diseñado para pilotos con doble credencial. Ambos cursos son gratuitos y cualquiera de los dos reinicia el mismo reloj de 24 meses calendario que calcula esta herramienta.