Agencia
NOAA
Cadencia de actualización
Every 6 hours
Categoría
Weather
Qué ingerimos
GRIB2 records fetched by byte-range from NOMADS and baked into the hazard tile pyramid: column-max EDR turbulence (MXEDPRM) plus per-level EDR (EDPARM) at the 3,000/6,000/9,000/12,000/18,000 ft altitude bands, and from the IFI file the icing severity, icing probability and supercooled-large-drop (SLD) fields at the 3,000/6,000/9,000/12,000 ft bands.
Hasta dónde llega esta fuente
Que una región aparezca en esta lista significa que la consultamos. No es una promesa de densidad de estaciones: una región listada puede tener pocas estaciones de reporte, o ninguna, cerca de un aeropuerto determinado. Cuando una fuente no alcanza una región, esta página lo dice en lugar de mostrar un panel vacío.
- Estados Unidos continental
Cómo lo usa AeroCopilot
Gridded turbulence overlay on the planning map and cruise-altitude hazard context, distinct from the G-AIRMET turbulence advisory.
Impulsa estas funciones
Las superficies del producto a continuación dependen de esta fuente.
Map hazards layerCruise optimizer
Fuente original: https://nomads.ncep.noaa.gov/pub/data/nccf/com/dafs/v1.0/
Citar esto
Enlace permanenteAeroCopilot — DAFS Turbulence + Icing Guidance (GTG/IFI). Data: NOAA (https://nomads.ncep.noaa.gov/pub/data/nccf/com/dafs/v1.0/). https://www.aerocopilot.ai/data-sources/dafs-gtg.
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El Copilot tiene acceso en vivo a DAFS Turbulence + Icing Guidance (GTG/IFI) durante cada conversación.