4
Pistas
15
Frecuencias
11
Procedimientos
Datos rápidos
FAA
MHR
Elevación
98.3 ft MSL
Pistas
4
Frecuencias
15
Torre
Sí
Combustible
100LL,A
Coordenadas
38.555, -121.297
Información del aeropuerto
Tipo de instalación
AIRPORT
Elevación
98.3 ft MSL
Torre de control
Sí
CTAF
120.65 MHz
Tipos de combustible
100LL,A
Circuito de tránsito
No publicado
ARTCC
OAKLAND
Coordenadas
38.5553, -121.2972
Titularidad
Pública
Horario de operación
Meteorología actual
Solo consultivo — no es un briefing meteorológico oficial o legal. El piloto al mando es la autoridad final (14 CFR 91.3).
Cámaras meteorológicas cercanas
Sin cámara en MHR. Mostrando las cámaras más cercanas.
Solo conciencia situacional — no sirve para mínimos reglamentarios
Las imágenes de las cámaras meteorológicas aeronáuticas de la FAA sirven para la conciencia situacional. NO pueden usarse para cumplir requisitos reglamentarios — por ejemplo, para determinar los mínimos meteorológicos de vuelo IFR. Las imágenes se actualizan aproximadamente cada 10 minutos y las condiciones reales en el sitio pueden diferir de la imagen mostrada. FAA Order JO 7110.10, §8-3-3
Cameron Park Airport
North · Camera 4 · 4 cámaras en total
a 20 NM
Walnut Grove
North · Camera 1 · 4 cámaras en total
a 22 NM
12 ángulos de cámara disponibles
Vea todas las cámaras, direcciones y cámaras de aeropuertos cercanos
Regístrese gratis para ver todas las cámaras →Pistas
| ID | Cabeceras | Longitud | Ancho | Superficie | Iluminación | Resistencia | PCN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04L/22R | 04L / 22R | 6,081 ft | 150 ft | ASPH | - | SW (Rueda Simple) 90,000 lbsDW (Rueda Doble) 105,000 lbsDTW (Tándem Doble) 190,000 lbs | - |
| 04R/22L | 04R / 22L | 11,301 ft | 150 ft | ASPH-CONC | HIGH | SW (Rueda Simple) 160,000 lbsDW (Rueda Doble) 280,000 lbsDTW (Tándem Doble) 500,000 lbs | - |
| H1 | H1 / - | 30 ft | 30 ft | ASPH | - | - | - |
| H2 | H2 / - | 100 ft | 100 ft | ASPH | - | - | - |
Frecuencias
| Tipo | Frecuencia | Nombre | Indicativo | Uso | Horario |
|---|---|---|---|---|---|
| APCH/P | 127.4 | NORTHERN CALIFORNIA TRACON | MATHER | APCH/P | - |
| APCH/P DEP/P | 317.5 | NORTHERN CALIFORNIA TRACON | MATHER | APCH/P DEP/P | - |
| ATIS | 118.325 | SACRAMENTO MATHER | MATHER | ATIS | 0500-2100 |
| CD/P | XXX.XXX | SACRAMENTO MATHER | MATHER | CD/P | 0500-2100 |
| CD/P | XXX.XXX | SACRAMENTO MATHER | MATHER | CD/P | 0500-2100 |
| CTAF | XXX.XXX | SACRAMENTO MATHERWHEN ATCT CLSD ACTVT HIRL RWY 04R/22L; VASI RWY 04R & 22L; MALSR RWY 22L - CTAF. | - | CTAF | - |
| DEP/P | XXX.XXX | NORTHERN CALIFORNIA TRACON | MATHER | DEP/P | - |
| GND/P | XXX.XXX | SACRAMENTO MATHER | MATHER | GND/P | 0500-2100 |
| GND/P | XXX.XXX | SACRAMENTO MATHER | MATHER | GND/P | 0500-2100 |
| LCL/P | XXX.XXX | SACRAMENTO MATHER | MATHER | LCL/P | 0500-2100 |
| LCL/P | XXX.XXX | SACRAMENTO MATHER | MATHER | LCL/P | 0500-2100 |
| MHR AWOS-3PT | XXX.XXX | - | - | MHR AWOS-3PT | - |
| SACRAMENTO RCO | XXX.XXX | SACRAMENTOCOMMUNICATIONS PRVDD BY RANCHO MURIETA RADIO ON FREQ 122.4 (SACRAMENTO RCO). | SACRAMENTO | SACRAMENTO RCO | - |
| SACRAMENTO RCO | XXX.XXX | SACRAMENTO | SACRAMENTO | SACRAMENTO RCO | - |
| UNICOM | XXX.XXX | SACRAMENTO MATHER | - | UNICOM | - |
Observaciones del aeropuerto
- NO OBJECTION
- RY 22L CALM WIND RY.
- BE ALERT FOR LARGE TRANSPORT ACFT TKOFS & LNDGS AND HIGH PERFORMANCE MILITARY T-38 JETS.
- AVOID NOISE SENSITIVE RESIDENTIAL AREAS NORTH/EAST OF RY 22L ILS FINAL APCH COURSE. TURBOJET NIGHTTIME NOISE ABATEMENT ARRIVAL AND DEPARTURE PROCEDURES IN EFFECT 2200-0700 DAILY.
- PILOT INFORMATION ON NOISE ABATEMENT (916) 874-0359.
- BIRDS INVOF OF ARPT.
- ACFT ENTERING RY 22R TFC PAT FM THE NORTH SHOULD EXPECT TO FLY BASE LEG EXTENDED 2 MILES FM RY THLD.
- FOR CD WHEN ATCT IS CLSD CTC NORCAL APCH AT 916-361-6874.
- TWY D1 CLSD TO ACFT WITH WINGSPAN MORE THAN 69 FT.
- NO FLD COND NOTAMS AVBL 1600-0600.
- WHEN ATCT CLSD ACTVT HIRL RWY 04R/22L; VASI RWY 04R & 22L; MALSR RWY 22L - CTAF.
- TPA FOR PISTON ACFT 1000 FT AGL; TURBINE ACFT 1800 FT AGL.
- SWL 65/PSI 640.
- RWY 04L/22R MIRL DECOMISSIONED.
Procedimientos IFR
1 STARs, 3 Runway, 1 ILS, 5 Approaches, 1 Localizer
Aeropuertos e instalaciones cercanas
KMHR
SACRAMENTO MATHER
SACRAMENTO — <1 nm
1CL6
LAKE PARK HELISTOP
SACRAMENTO — 4 nm
1CL6
Lake Park Helistop
Sacramento — 4 nm
4CL5
MERCY SAN JUAN HOSPITAL
CARMICHAEL — 7 nm
4CL5
MERCY SAN JUAN HOSPITAL
CARMICHAEL — 7 nm
CN11
Uc Davis Medical Center Life Flight Base Heliport
Sacramento — 7 nm
3CL0
UC DAVIS MEDICAL CENTER TOWER II
SACRAMENTO — 7 nm
3CL0
UC DAVIS MEDICAL CENTER TOWER II
SACRAMENTO — 7 nm
6CN6
KAISER PERMANENTE SOUTH SACRAMENTO
SACRAMENTO — 8 nm
6CN6
KAISER PERMANENTE SOUTH SACRAMENTO
SACRAMENTO — 8 nm
KMCC
MC CLELLAN AIRFIELD
SACRAMENTO — 8 nm
MCC
MC CLELLAN AIRFIELD
SACRAMENTO — 8 nm
Aeropuertos más cercanos
- KMHR — SACRAMENTO MATHER
SACRAMENTO
- 1CL6 — LAKE PARK HELISTOP
SACRAMENTO
- 1CL6 — Lake Park Helistop
Sacramento
- 4CL5 — MERCY SAN JUAN HOSPITAL
CARMICHAEL
- 4CL5 — MERCY SAN JUAN HOSPITAL
CARMICHAEL
Aeropuertos de California
Resumen operacional de MHR
Ubicación e instalación
SACRAMENTO MATHER (MHR) es un aeropuerto de titularidad pública abierto al público ubicado en SACRAMENTO, California, Estados Unidos. El campo se sitúa a una elevación de 98.3 pies sobre el nivel medio del mar (MSL) en las coordenadas 38.5553°N, 121.2972°W.
Pistas
SACRAMENTO MATHER cuenta con 4 pistas. La pista más larga (04L/22R) mide 6,081 pies por 150 pies con superficie de asph. Otras pistas incluyen 04R/22L (11,301 ft, ASPH-CONC), H1 (30 ft, ASPH), H2 (100 ft, ASPH).
Comunicaciones y operaciones
SACRAMENTO MATHER es un aeropuerto con torre. ATIS está disponible en 118.325 MHz. Se publican un total de 15 frecuencias de comunicación para esta instalación.
Servicios y combustible
SACRAMENTO MATHER ofrece combustible 100LL,A. Los pilotos que planifiquen paradas de combustible deben confirmar la disponibilidad con el FBO, ya que los horarios y precios pueden variar.
Procedimientos por instrumentos
SACRAMENTO MATHER tiene 11 procedimientos de vuelo por instrumentos publicados, incluyendo 3 aproximaciones, y 1 STAR (Ruta de Llegada Normalizada). Estos procedimientos se actualizan en el ciclo AIRAC de 28 días. Regístrese en AeroCopilot para ver las cartas de procedimiento completas con mapas de waypoints y perfiles de altitud.
Cámaras meteorológicas
3 cámaras meteorológicas están disponibles de la FAA cerca de SACRAMENTO MATHER, proporcionando condiciones meteorológicas visuales en tiempo real actualizadas cada 10 minutos. AeroCopilot integra estas cámaras con análisis meteorológico impulsado por IA para ayudar a los pilotos a evaluar la visibilidad y el techo antes del despegue.
Preguntas frecuentes
¿Qué es MHR?
MHR es el identificador ICAO de SACRAMENTO MATHER, un aeropuerto de uso público, ubicado en SACRAMENTO, California, Estados Unidos.
¿Cuántas pistas tiene SACRAMENTO MATHER?
SACRAMENTO MATHER (MHR) tiene 4 pistas. Consulte la tabla de pistas arriba para conocer dimensiones y tipos de superficie.
¿Cuál es la elevación de MHR?
La elevación del campo de SACRAMENTO MATHER es de 98.3 pies sobre el nivel medio del mar (MSL), medida topográficamente.
¿Hay combustible disponible en MHR?
Sí, SACRAMENTO MATHER ofrece combustible 100LL,A.
¿Cuál es la pista más larga de MHR?
La pista más larga de SACRAMENTO MATHER mide 11.301 pies de longitud.
¿Cuánto peso soporta la pista principal de MHR?
La pista principal de SACRAMENTO MATHER soporta aeronaves con tren de aterrizaje de rueda simple de hasta 160.000 lbs.
¿Cómo accedo a los datos completos de MHR?
Regístrese para una cuenta gratuita de AeroCopilot y acceda a todas las frecuencias, texto NOTAM completo con interpretación por IA, pronósticos decodificados y cartas de procedimientos IFR para SACRAMENTO MATHER.
¿Dónde está ubicado SACRAMENTO MATHER?
SACRAMENTO MATHER (MHR) está ubicado en SACRAMENTO, California, Estados Unidos, a una elevación de 98.3 ft MSL.
¿Tiene MHR cámaras meteorológicas?
MHR no cuenta con una cámara meteorológica directa, pero hay cámaras cercanas en el rango. Regístrese en AeroCopilot para ver todas las cámaras de aeropuertos cercanos.