3
Pistas
21
Frecuencias
8
Procedimientos
Datos rápidos
ICAO
KSEE
FAA
SEE
Elevación
387.5 ft MSL
Pistas
3
Frecuencias
21
Torre
Sí
Combustible
100LL,A
Coordenadas
32.826, -116.972
Información del aeropuerto
Tipo de instalación
AIRPORT
Elevación
387.5 ft MSL
Torre de control
Sí
CTAF
120.7 MHz
Tipos de combustible
100LL,A
Circuito de tránsito
No publicado
ARTCC
LOS ANGELES
Coordenadas
32.8262, -116.9724
Titularidad
Pública
Horario de operación
Meteorología actual
Solo consultivo — no es un briefing meteorológico oficial o legal. El piloto al mando es la autoridad final (14 CFR 91.3).
Cámaras meteorológicas cercanas
Sin cámara en KSEE. Mostrando las cámaras más cercanas.
Solo conciencia situacional — no sirve para mínimos reglamentarios
Las imágenes de las cámaras meteorológicas aeronáuticas de la FAA sirven para la conciencia situacional. NO pueden usarse para cumplir requisitos reglamentarios — por ejemplo, para determinar los mínimos meteorológicos de vuelo IFR. Las imágenes se actualizan aproximadamente cada 10 minutos y las condiciones reales en el sitio pueden diferir de la imagen mostrada. FAA Order JO 7110.10, §8-3-3
Gillespie Field
East · Camera 1
a 1 NM
Mt San Miguel
North · Camera 1 · 4 cámaras en total
a 8 NM
9 ángulos de cámara disponibles
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| ID | Cabeceras | Longitud | Ancho | Superficie | Iluminación | Resistencia | PCN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09L/27R | 09L / 27R | 5,342 ft | 100 ft | ASPH | MED | SW (Rueda Simple) 90,000 lbsDW (Rueda Doble) 120,000 lbsDTW (Tándem Doble) 200,000 lbs | - |
| 09R/27L | 09R / 27L | 2,738 ft | 60 ft | ASPH | - | SW (Rueda Simple) 12,000 lbs | - |
| 17/35 | 17 / 35 | 4,145 ft | 100 ft | ASPH | MED | SW (Rueda Simple) 58,000 lbsDW (Rueda Doble) 106,000 lbsDTW (Tándem Doble) 195,000 lbs | - |
Frecuencias
| Tipo | Frecuencia | Nombre | Indicativo | Uso | Horario |
|---|---|---|---|---|---|
| APCH/P DEP/P | 279.625 | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | APCH/P DEP/P | - |
| APCH/P DEP/P | 124.35 | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | APCH/P DEP/P | - |
| ATIS | 125.45 | GILLESPIE FLDGENERAL OUTLOOK ON ATIS WHEN ATCT CLSD. | GILLESPIE | ATIS | 0700-2100 |
| CD/P | XXX.XXX | GILLESPIE FLD | GILLESPIE | CD/P | 0700-2100 |
| CLASS B | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | CLASS B | - |
| CLASS B | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | CLASS B | - |
| CTAF | XXX.XXX | GILLESPIE FLDWHEN ATCT CLSD ACTVT REIL RWY 27R; PAPI RWYS 09L, 27R, 17 & 35; MIRL RWY 09L/27R & RWY 17/35 - CTAF.; WHEN TWR CLSD, ACFT MUST SELF-ANNOUNCE ON CTAF PRIOR TO LDG OR DEP. | - | CTAF | - |
| CWARD DP | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | CWARD DP | - |
| CWARD DP | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | CWARD DP | - |
| GND/P | XXX.XXX | GILLESPIE FLD | GILLESPIE | GND/P | 0700-2100 |
| LCL/P | XXX.XXX | GILLESPIE FLD | GILLESPIE | LCL/P | 0700-2100 |
| LCL/P | XXX.XXX | GILLESPIE FLD | GILLESPIE | LCL/P | 0700-2100 |
| LCL/S | XXX.XXX | GILLESPIE FLD | GILLESPIE | LCL/S | 0700-2100 |
| PADRZ DP | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | PADRZ DP | - |
| PADRZ DP | XXX.XXX | SOUTHERN CALIFORNIA TRACON | GILLESPIE | PADRZ DP | - |
| SEE AWOS-3P | XXX.XXX | - | - | SEE AWOS-3P | - |
| SEE VOT | XXX.XXX | GILLESPIE FIELD | - | SEE VOT | - |
Observaciones del aeropuerto
- THIS AIRPORT HAS BEEN SURVEYED BY THE NATIONAL GEODETIC SURVEY.
- RWY 17-35 TPA 1188 (800) SR-SS, 1388 (1000) SS-SR.
- RWY 27R CNTRLN IN CLOSE ALNMT WITH TRRN, USE OF LOC/DME HIGHLY RCMDD.
- FORMATION FLT AVBL AS TFC PERMITS, LTD TO NO MORE THAN 3 ACFT PER FORMATION.
- RWY 27R TPA 1588 (1200) RIGHT TFC SR-SS; TPA 1388 (1000) LEFT TFC SS-SR DUE TO 893 FT AGL MOUNTAIN 2.1 NM ENE OF ARPT. RWY 27L 1388 (1000) LEFT TFC SR-SS.
- W TRNT RAMP AND PTNS OF TWY DELTA BTN D2 AND W TSTN RAMP NOT VISIBLE FROM ATCT.
- WHEN TWR CLSD, ACFT MUST SELF-ANNOUNCE ON CTAF PRIOR TO LDG OR DEP.
- COYOTES AND BIRDS OCCASIONALLY ON AND IN VCNTY OF ARPT.
- SIMULATED ENG FAILURES PROHIBITED OVER RESIDENTIAL AREAS.
- PPR FOR ALL MIL ACFT, AND ALL MIL/CIV VFR LOW APCHS BLO 1000 FT AGL CTC ARPT OPS 619-956-4800.
- NOISE ABATEMENT PROCS IN EFFECT. RWY 17 PREFERRED NOISE ABATEMENT DEP WHEN ATCT CLSD. TGL AND JET DEPS STRONGLY DISCOURAGED 2200-0700. NOISE SENSITIVE AREAS ALL QUADS. NOISE ABATEMENT PATTERN INFO AVBL AT SDCOUNTYAIRPORTS.COM OR CTC ARPT OPS 619-956-4800. COPTER PIONEER NOISE ABATEMENT PATTERN ALT 700 FT MSL; DEP S FR RWY 35 NRS, CROSSWIND BTN BRADLEY AND VERNON WAY, DOWNWIND AT WING AVE, TURN BASE LEG TO FLY OVR E/W TAXI LINE ON E TSNT RAMP, DO NOT OVRFLY TWY D, THEN VIA RWY 17 TO RWY 35 NRS. RMN S OF TWY B4 DUE TO XNG GND TFC. DO NOT OVRFLY PRKD OR TAX ACFT.
- RWYS 9L/27R & 9R/27L HEL SKID/RUN-ON LDG PROHIBITED.
- FOR CD WHEN ATCT CLSD CTC SOCAL APCH AT 800-448-3724.
- WHEN ATCT CLSD ACTVT REIL RWY 27R; PAPI RWYS 09L, 27R, 17 & 35; MIRL RWY 09L/27R & RWY 17/35 - CTAF.
- ARPT OPNS, 619-956-4800.
- FOR FUEL SVC OR ASSISTANCE DRG BUS HRS, CTC (619) 449-0611, (619) 448-5991, OR (619) 981-5000. 100LL SELF SVC AVBL 24 HRS.
- RWY UNLGTD; CLSD SS-SR.
- RWY 17 END LGTS NON-STD, SPREAD LESS THAN RWY PAVEMENT WIDTH.
- RWY 17 +8 FT FENCE AT 30 FT FM RWY END, 85 FT LEFT.
- RWY 35 UNLIT 8 FT FENCE 1 FT SOUTH OF RWY END; +20 FT TREES AT 100-200 FT FM RWY END 130 FT LEFT.
- PAPI UNUSBL BYD 6 DEGS RIGHT OF CRS.
- UNUSBL BYD 4 DEGS LEFT OF CNTRLN.
- RWY 17 APCH RATIO 20:1 TO DSPLCD THLD.
- RWY 27R APCH RATIO 30:1 TO DSPLCD THR.
- RWY 35 APCH RATIO TO DSPLCD THLD OVER +30 FT POLE 1203 FT FM DSPLCD THLD 40 FT LEFT 40:1.
Procedimientos IFR
2 Runway, 3 Approaches, 2 SIDs, 1 Localizer
Aeropuertos e instalaciones cercanas
03CA
GROSSMONT HOSPITAL
LA MESA — 3 nm
03CA
GROSSMONT HOSPITAL
LA MESA — 3 nm
KMYF
MONTGOMERY-GIBBS EXEC
SAN DIEGO — 8 nm
8CA9
KGTV-10 PARKING LOT
SAN DIEGO — 9 nm
8CA9
KGTV-10 PARKING LOT
SAN DIEGO — 9 nm
KNKX
MIRAMAR MCAS (JOE FOSS FLD)
SAN DIEGO — 9 nm
CN50
RADY CHILDREN'S HOSPITAL CUL-DE-SAC
SAN DIEGO — 9 nm
CN50
RADY CHILDREN'S HOSPITAL CUL-DE-SAC
SAN DIEGO — 9 nm
CN17
RADY CHILDRENS HOSPITAL SAN DIEGO
SAN DIEGO — 9 nm
CN17
RADY CHILDRENS HOSPITAL SAN DIEGO
SAN DIEGO — 9 nm
CL36
SHARP MEM HOSPITAL
SAN DIEGO — 9 nm
CL36
Sharp Memorial Hospital Helipad
San Diego — 9 nm
Aeropuertos más cercanos
- 03CA — GROSSMONT HOSPITAL
LA MESA
- 03CA — GROSSMONT HOSPITAL
LA MESA
- KMYF — MONTGOMERY-GIBBS EXEC
SAN DIEGO
- 8CA9 — KGTV-10 PARKING LOT
SAN DIEGO
- 8CA9 — KGTV-10 PARKING LOT
SAN DIEGO
Aeropuertos de California
Resumen operacional de KSEE
Ubicación e instalación
GILLESPIE FLD (KSEE) es un aeropuerto de titularidad pública abierto al público ubicado en SAN DIEGO/EL CAJON, California, Estados Unidos. El campo se sitúa a una elevación de 387.5 pies sobre el nivel medio del mar (MSL) en las coordenadas 32.8262°N, 116.9724°W.
Pistas
GILLESPIE FLD cuenta con 3 pistas. La pista más larga (09L/27R) mide 5,342 pies por 100 pies con superficie de asph. Otras pistas incluyen 09R/27L (2,738 ft, ASPH), 17/35 (4,145 ft, ASPH).
Comunicaciones y operaciones
GILLESPIE FLD es un aeropuerto con torre. ATIS está disponible en 125.45 MHz. Se publican un total de 21 frecuencias de comunicación para esta instalación.
Servicios y combustible
GILLESPIE FLD ofrece combustible 100LL,A. Los pilotos que planifiquen paradas de combustible deben confirmar la disponibilidad con el FBO, ya que los horarios y precios pueden variar.
Procedimientos por instrumentos
GILLESPIE FLD tiene 8 procedimientos de vuelo por instrumentos publicados, incluyendo 2 aproximaciones, 2 SIDs (Salida Normalizada por Instrumentos). Estos procedimientos se actualizan en el ciclo AIRAC de 28 días. Regístrese en AeroCopilot para ver las cartas de procedimiento completas con mapas de waypoints y perfiles de altitud.
Cámaras meteorológicas
3 cámaras meteorológicas están disponibles de la FAA cerca de GILLESPIE FLD, proporcionando condiciones meteorológicas visuales en tiempo real actualizadas cada 10 minutos. AeroCopilot integra estas cámaras con análisis meteorológico impulsado por IA para ayudar a los pilotos a evaluar la visibilidad y el techo antes del despegue.
Preguntas frecuentes
¿Qué es KSEE?
KSEE es el identificador ICAO de GILLESPIE FLD, un aeropuerto de uso público, ubicado en SAN DIEGO/EL CAJON, California, Estados Unidos.
¿Cuántas pistas tiene GILLESPIE FLD?
GILLESPIE FLD (KSEE) tiene 3 pistas. Consulte la tabla de pistas arriba para conocer dimensiones y tipos de superficie.
¿Cuál es la elevación de KSEE?
La elevación del campo de GILLESPIE FLD es de 387.5 pies sobre el nivel medio del mar (MSL), medida topográficamente.
¿Hay combustible disponible en KSEE?
Sí, GILLESPIE FLD ofrece combustible 100LL,A.
¿Cuál es la pista más larga de KSEE?
La pista más larga de GILLESPIE FLD mide 5342 pies de longitud.
¿Cuánto peso soporta la pista principal de KSEE?
La pista principal de GILLESPIE FLD soporta aeronaves con tren de aterrizaje de rueda simple de hasta 90.000 lbs.
¿Cómo accedo a los datos completos de KSEE?
Regístrese para una cuenta gratuita de AeroCopilot y acceda a todas las frecuencias, texto NOTAM completo con interpretación por IA, pronósticos decodificados y cartas de procedimientos IFR para GILLESPIE FLD.
¿Dónde está ubicado GILLESPIE FLD?
GILLESPIE FLD (KSEE) está ubicado en SAN DIEGO/EL CAJON, California, Estados Unidos, a una elevación de 387.5 ft MSL.
¿Tiene KSEE cámaras meteorológicas?
KSEE no cuenta con una cámara meteorológica directa, pero hay cámaras cercanas en el rango. Regístrese en AeroCopilot para ver todas las cámaras de aeropuertos cercanos.